Электрокроссовер Mazda EZ-60 получил 30 000 предзаказов после дебюта в Китае

Представленный в апреле 2025 года на автосалоне в Шанхае электрический кроссовер Mazda EZ-60 привлек значительный интерес потребителей, достигнув отметки в 30 тысяч предварительных заказов за первые два месяца. Примечательно, что уже в первые сутки после презентации количество заявок превысило 10 тысяч, установив новый отраслевой рекорд для совместных автомобильных предприятий в категории электрических кроссоверов.

Автомобиль создан в рамках сотрудничества между Mazda и китайским производителем Changan, с использованием платформы EPA последнего. Согласно статистике производителя, основную долю заинтересованных покупателей (66%) составляют лица 25-39 лет.

Технические параметры модели включают следующие размеры: 4850 мм в длину, 1935 мм в ширину, 1620 мм в высоту при колесной базе 2902 мм. Потребителям будут доступны две комплектации: стандартная электрическая с аккумулятором CATL LFP на 77.9 кВт·ч (дальность хода до 600 км по китайскому стандарту CLTC) и вариант с расширенным запасом хода, оснащенный дополнительным бензиновым генератором объемом 1.5 литра, обеспечивающим суммарную автономность свыше 1300 км.

Базовая электрическая версия развивает 190 кВт (255 л.с.) и оборудована задним приводом. Модификация с увеличенным радиусом действия дополнительно комплектуется 70-киловаттным двигателем внутреннего сгорания, функционирующим исключительно для подзарядки батареи.

Салон автомобиля оснащен интегрированным 26.45-дюймовым экраном с разрешением 5K, объединяющим функции приборной панели, информационно-развлекательной системы и управления климатом, а также проекционным 100-дюймовым дисплеем с трехмерным изображением.

На международных рынках, включая Европу, данная модель появится в 2026 году под наименованием Mazda CX-6e. В апреле 2025 года состоялась первая экспортная отгрузка электрических седанов Mazda 6e из Китая в Бельгию.

Прогнозируемый ценовой диапазон для китайского рынка составляет 150-300 тысяч юаней (приблизительно 20.8-41.6 тысяч долларов США). Старт продаж намечен на сентябрь 2025 года, а тестовые поездки станут возможны с июля.

В стратегических планах Mazda — достижение ежегодного объема реализации в 300 тысяч транспортных средств к 2027 году, где 90% будут составлять электрифицированные модели. Финансирование совместного проекта с Changan оценивается в 10 миллиардов юаней (около 1.37 миллиарда долларов США). Компания также планирует выпустить еще два электромобиля в партнерстве с Changan до 2027 года.

Источник: electrek