Двухколесный тягач: представлен карго электровелосипед Specialized Porto

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Спрос на грузовые решения в сфере электровелосипедов растет. Такие велосипеды помогают не только в развозке товаров, но и упрощают поездки с детьми без машины. Даже такая консервативная компания, как американская Specialized, ориентированная на спортивные модели велосипедов выпускает еще одну модель каргобайка. На этот раз в премиальный сегмент. Модель Porto обладает грузоподъемностью 200 кг с развитой системой размещения грузов, электромотором собственной разработки с крутящим моментом 90 Нм и задним радаром Garmin для повышения безопасности на дорогах общего пользования.

Источник: www.specialized.com

Модель построена на удлиненной алюминиевой раме с низким центром тяжести, размерность колес 24″ спереди и 20″ сзади. Покрышки: Pathfinder Sport Reflect. Передняя ригидная вилка из алюминия под ось 15x110 мм. Задний багажник поддерживает навеску сидений (2 шт.) MIK HD и нагрузку до 60 кг.

Тормоза четырехпоршневые гидравлические от Tektro с роторами 203 мм на каждом колесе.

Масса грузового велосипеда 39.60 кг (с передним багажником).

Источник: www.specialized.com

В прошлых более бюджетных моделях каргобайка (Globe Haul ST) использовалось мотор-колесо, тут же центральный электромотор Specialized 2.2 Cargo с номинальной мощностью 250 Вт и скоростью поддержки до 25 км/ч.

Электропривод так же включает фирменный съемный аккумулятор Specialized U2-710 710 Втч (дает до 5 часов поездок на одном заряде). В трансмиссии используется зубчатый ремень Gates Carbon Drive CDX и задняя коробка Enviolo CVP (с диапазоном 380%).

Источник: www.specialized.com

Есть поддержка мобильного приложения для настроек транспорта, связь по Bluetooth.

Стоимость Specialized Porto на британском рынке начинается от 5500 британских фунтов (~636 тыс. рублей). Расцветка только одна, как и размер рамы (на рост от 1,55 м до 1,95 м). Сразу в комплекте: сигнализация, зеркала заднего вида, подножка, полноразмерные крылья DRYTECH и светодиодное освещение Lezyne STVZO 500 люмен спереди и Spanninga Commuter Glow XE сзади.

Карго электровелосипед на видео:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

I
Всё это очень небезопасно конечно, 40 кг аппарат,70-80 ездок, ещё 200 груза максимально? Неплохо так под 300 кг всё вместе. Если упадет или столкнется с чем-то/кем-то — повреждения будут существенные.
d
240 кг на сумасшедшей скорости 25 км/ч — это просто жесть, я бы запретил. А потом вспомнил о полных массах и максимальных скоростях мотоциклов, и тоже!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Крылья бабочек создают оптическую иллюзию в полете, заставляя хищников промахиваться

В живой природе дневные бабочки представляют собой заметную и уязвимую цель. Они летают в светлое время суток, их крылья покрыты яркими полосами и пятнами, а частота взмахов относительно мала....

В ракету «Аполлон-12» дважды ударила молния в первую минуту полёта к Луне

14 ноября 1969 года «Аполлон-12» отправился к Луне под дождём. Через 36,5 секунды после старта в ракету Saturn V ударила молния, а на 52-й секунде последовал второй разряд. В кабине загорелись...

Технологическая сингулярность уже наступила? Как ИИ-агенты вышли из-под контроля, но провалили базовые тесты на логику

В последние месяцы руководители крупнейших компаний по разработке программного обеспечения сделали ряд громких заявлений. Они сообщили, что развитие искусственного интеллекта подошло к моменту...

Сверчок вместо термометра: можно ли определить температуру воздуха по частоте его стрекота

Тёплым вечером стрекот сверчков кажется просто частью летнего шума. Но стоит прислушаться несколько ночей подряд, и обнаруживается любопытная закономерность: в жару «музыка» становится заметно...

«Коллапс знаний»: почему ИИ-чат-боты делают наше мышление более плоским и стереотипным

Поисковые системы меняют привычный формат работы. Вместо списка ссылок на независимые сайты пользователи все чаще видят готовые текстовые ответы, сгенерированные искусственным интеллектом прямо на...

Почему самую высокую плотину Италии никто не использует

На севере Италии, в узкой долине на реке Вайонт по сей день можно увидеть грандиозную плотину в 260 метров высотой. Даже сегодня она кажется прямо скажем гигантской, а в 60-е официально была самой...