Двухколесный тягач: представлен карго электровелосипед Specialized Porto

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Спрос на грузовые решения в сфере электровелосипедов растет. Такие велосипеды помогают не только в развозке товаров, но и упрощают поездки с детьми без машины. Даже такая консервативная компания, как американская Specialized, ориентированная на спортивные модели велосипедов выпускает еще одну модель каргобайка. На этот раз в премиальный сегмент. Модель Porto обладает грузоподъемностью 200 кг с развитой системой размещения грузов, электромотором собственной разработки с крутящим моментом 90 Нм и задним радаром Garmin для повышения безопасности на дорогах общего пользования.

Источник: www.specialized.com

Модель построена на удлиненной алюминиевой раме с низким центром тяжести, размерность колес 24″ спереди и 20″ сзади. Покрышки: Pathfinder Sport Reflect. Передняя ригидная вилка из алюминия под ось 15x110 мм. Задний багажник поддерживает навеску сидений (2 шт.) MIK HD и нагрузку до 60 кг.

Тормоза четырехпоршневые гидравлические от Tektro с роторами 203 мм на каждом колесе.

Масса грузового велосипеда 39.60 кг (с передним багажником).

Источник: www.specialized.com

В прошлых более бюджетных моделях каргобайка (Globe Haul ST) использовалось мотор-колесо, тут же центральный электромотор Specialized 2.2 Cargo с номинальной мощностью 250 Вт и скоростью поддержки до 25 км/ч.

Электропривод так же включает фирменный съемный аккумулятор Specialized U2-710 710 Втч (дает до 5 часов поездок на одном заряде). В трансмиссии используется зубчатый ремень Gates Carbon Drive CDX и задняя коробка Enviolo CVP (с диапазоном 380%).

Источник: www.specialized.com

Есть поддержка мобильного приложения для настроек транспорта, связь по Bluetooth.

Стоимость Specialized Porto на британском рынке начинается от 5500 британских фунтов (~636 тыс. рублей). Расцветка только одна, как и размер рамы (на рост от 1,55 м до 1,95 м). Сразу в комплекте: сигнализация, зеркала заднего вида, подножка, полноразмерные крылья DRYTECH и светодиодное освещение Lezyne STVZO 500 люмен спереди и Spanninga Commuter Glow XE сзади.

Карго электровелосипед на видео:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

I
Всё это очень небезопасно конечно, 40 кг аппарат,70-80 ездок, ещё 200 груза максимально? Неплохо так под 300 кг всё вместе. Если упадет или столкнется с чем-то/кем-то — повреждения будут существенные.
d
240 кг на сумасшедшей скорости 25 км/ч — это просто жесть, я бы запретил. А потом вспомнил о полных массах и максимальных скоростях мотоциклов, и тоже!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Часовня Сен-Мишель: единственное, что осталось не под водой Серр-Понсон

Посмотрите на фотографии озера Серр-Понсон во французских Альпах, и рано или поздно взгляд зацепится за странную деталь: посреди водной глади торчит крошечный островок, а на нём — целая...

Почему слон не умеет прыгать — и что будет, если семитонный гигант всё же упадёт на колени?

Слон — самое тяжёлое наземное животное планеты и одновременно одно из немногих млекопитающих, которое никогда не отрывает все четыре конечности от земли одновременно. Это не фигура речи,...

Alpage AL-300: зачем на панели кассетной деки 1979 года раздельные регуляторы подмагничивания

На передней панели этой деки сразу бросается в глаза странность: там, где обычно стоит один регулятор подмагничивания, здесь их два, рядом друг с другом. То же самое повторяется для уровня...

Кошка встретила лису: кто отступит первым и чем закончится встреча

Когда лиса появляется возле дома, подозрение часто падает на неё. Особенно если по тем же дворам гуляет кошка. Я и сама раньше представляла такую встречу просто: лиса крупнее, значит именно...

Земная кора под Италией буквально расстегивается: геофизики раскрыли скрытую причину землетрясений на Апеннинах

Центральная Италия — один из самых сейсмически активных регионов Европы. Землетрясения здесь происходят с пугающей регулярностью, разрушая исторические города от Л'Акуилы до Аматриче....

Спутники зафиксировали потерю 12 триллионов тонн льда в Гренландии и Антарктиде — и дело оказалось не в таянии

В массовом представлении убыль полярных льдов выглядит простым процессом: температура воздуха растет, солнечные лучи нагревают поверхность, лед переходит в жидкое состояние и стекает в океан....