Дорожные камеры будут связывать сигналы смартфонов с номерами машин

Видеофиксации теперь недостаточно. Тестируется новая система SignalTrace, совмещённая с дорожными камерами, которая не просто распознаёт автомобили по номерным знакам, но и объединяет беспроводные сигнатуры от Bluetooth и других беспроводных устройств, находящихся рядом с распознанным автомобилем. Таким образом, предполагается достичь 95% идентификации автомобилей, даже без какого-либо видеосигнала.

Механика работы

Пока принцип работы системы SignalTrace от Leonardo построен на параллельном сборе данных. Камера мгновенно считывает регистрационный номер проезжающего автомобиля и идентифицирует его. Одновременно с этим встроенные модули фиксируют все близлежащие Bluetooth и Wi-Fi сигналы (смартфоны пассажиров, смарт-часы, беспроводные наушники, метки Apple AirTag, автомобильные мультимедийные системы и т. д.).

Далее, как только автомобиль с одним и тем же набором сигнатур проезжает через несколько таких камер, формируется «электронная подпись». Так как этот набор сигналов практически не меняется, система с высокой вероятностью идентифицирует автомобиль. Разработчики говорят, что такая система будет служить для распознания автомобиля в потоке, даже если его номер загрязнен, намеренно скрыт или подменен.

Тестирование и юридические аспекты

Как уже видно из первых слов, система сможет не только идентифицировать автомобили, но и отдельных владельцев, с кем они дружат и где перемещаются. Но представители Leonardo говорят, что технология не нарушает тайну приватности, поскольку осуществляет сбор лишь «обезличенные цифровые следы», а не персональные имена. Тем не менее, оборудование уже прошло полевые испытания в Оксон-Хилл (США), а схожие модули ранее замечены в госзакупках штата Нью-Йорк. Так что пока, жителям РФ, на этот счет можно выдохнуть.

Правозащитники и юристы с позицией разработчиков категорически не согласны. Во-первых, представители из Национального института стандартов и технологий США относит к персональным данным любую информацию, которая при комбинации с сторонними источниками позволяет выявить конкретное лицо. Во-вторых, в издательстве Scientific Reports опубликовано исследование, доказывающее, что массива всего из четырех геолокационных меток (время + место) достаточно для деанонимизации 95% людей из базы в 1,5 миллиона записей.

Заключение

Сейчас по данной технологии идут досудебные консультации в США, так как очевидно, что новая технология способна не просто идентифицировать автомобиль, но и определять его маршрут из точки А в точку Б. Помимо этого SignalTrace автоматически вычисляет круг общения водителя, а также формирует списки участников массовых мероприятий или закрытых встреч. В общем, технология серьёзно ставит под вопрос безопасность личных данных. Учитывая современные тенденции, думаю, проект никогда не закроют.

Источник: Портал arstechnica