Dongfeng представил гибридный автомобиль Aeolus L8 с запасом хода 2250 км

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Китайский автопроизводитель Dongfeng выпустил новый подключаемый гибрид Aeolus L8 PHEV, который устанавливает новые стандарты в сегменте гибридных автомобилей. Модель оснащена инновационной гибридной системой Mach Electric, объединяющей 1,5-литровый турбированный двигатель внутреннего сгорания с электромотором и литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 30,3 кВт⋅ч.

Суммарная мощность силовой установки составляет 355 лошадиных сил. По данным испытаний Китайского центра автомобильных технологий и исследований (CATARC), Aeolus L8 PHEV способен преодолеть до 2250 км на одной заправке и полном заряде батареи. При этом запас хода исключительно на электротяге достигает 154 мили (около 248 км) в реальных условиях.

Автор: Tycho de Feijter/X Источник: interestingengineering.com

Автомобиль демонстрирует впечатляющую топливную эффективность — 98 миль на галлон в эквиваленте (mpg-e). Важной особенностью модели является возможность быстрой зарядки аккумулятора — с 20% до 80% всего за 18 минут благодаря технологии быстрой зарядки 3C.

Aeolus L8 PHEV оснащен 28 функциями помощи водителю второго уровня, включая адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе движения и автоматическое экстренное торможение. В салоне установлена современная приборная панель с голосовым помощником на базе искусственного интеллекта DeepSeek и моделей Doubao от ByteDance.

Dongfeng планирует экспортировать Aeolus L8 PHEV на международные рынки, включая Ближний Восток и Южную Америку. Параллельно компания развивает два направления: Dongfeng eπ для высокотехнологичных электромобилей и Dongfeng Fengshen для традиционных и гибридных моделей. К 2026 году Dongfeng намерена выпустить электромобили на твердотельных аккумуляторах с запасом хода до 1000 км.

Источник: Interestingeng Iineering

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

845208@vkontakte
Поездишь на таком. Расход 2 литра на сотню, 2250 км дальность, 330 лошадей, быстрая зарядка, автопилот и цена 3 млн рублей. И возникает вопрос: Нафиг нужен АМГ за 120 лямов. Тн что с наружи кал, что внутри отстал.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Нужный инструмент вместе: обзор вместительной сумки AIRAJ для хранения и переноски инструментов

Надоело, что инструмент валяется как попало, батарейки и биты не найти когда нужны. Собрал весь инструмент в одну сумку. Речь идет про удобную непромокаемую и недорогую сумку для хранения и...

В Московском Манеже открылась выставка, посвященная 80-летию Владимира Жириновского

В апреле отмечается две памятных даты, связанных с Владимиром Жириновским: 6 апреля - день памяти, а 25 - апреля 2026 года ему могло бы исполниться 80 лет.

4К видео для созвонов: обзор вебкамеры Ugreen CM831

В наше время удаленной работы и постоянных созвонов с коллегами нужно иметь хорошую веб камеру. Даже в случае ноутбука иногда лучше купить внешнюю камер, чтобы качество изображения было лучше....

Как Эрих Биттер заставил Opel строить спорткары: история автомобилей Bitter

Не секрет, что большинство известных марок автомобилей начинались с идеи и упорства одного человека, такого, как Карл Бенц или Генри Форд. Однако сегодня мы поговорим о другой не менее талантливой...

Обзор моющего пылесоса Dreame G12S Pro – можно ли заменить обычный пылесос и швабру одним устройством

Моющие пылесосы давно стали привычными, но с компактными квартирами у них часто возникают проблемы. Не все модели нормально заходят под мебель, а часть просто не справляется в тесных местах. Dreame...

Памятник вечной стройке: почему Храм Истины в Таиланде достраивают и ремонтируют уже 45 лет

Любите ли вы ремонт? Скорее всего, нет, поскольку мероприятие это специфическое. Очень многое открывает в познании человеческой анатомии, родословной и границ здоровой психики. Но что, если я...