Dongfeng представил гибридный автомобиль Aeolus L8 с запасом хода 2250 км

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Китайский автопроизводитель Dongfeng выпустил новый подключаемый гибрид Aeolus L8 PHEV, который устанавливает новые стандарты в сегменте гибридных автомобилей. Модель оснащена инновационной гибридной системой Mach Electric, объединяющей 1,5-литровый турбированный двигатель внутреннего сгорания с электромотором и литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 30,3 кВт⋅ч.

Суммарная мощность силовой установки составляет 355 лошадиных сил. По данным испытаний Китайского центра автомобильных технологий и исследований (CATARC), Aeolus L8 PHEV способен преодолеть до 2250 км на одной заправке и полном заряде батареи. При этом запас хода исключительно на электротяге достигает 154 мили (около 248 км) в реальных условиях.

Автор: Tycho de Feijter/X Источник: interestingengineering.com

Автомобиль демонстрирует впечатляющую топливную эффективность — 98 миль на галлон в эквиваленте (mpg-e). Важной особенностью модели является возможность быстрой зарядки аккумулятора — с 20% до 80% всего за 18 минут благодаря технологии быстрой зарядки 3C.

Aeolus L8 PHEV оснащен 28 функциями помощи водителю второго уровня, включая адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе движения и автоматическое экстренное торможение. В салоне установлена современная приборная панель с голосовым помощником на базе искусственного интеллекта DeepSeek и моделей Doubao от ByteDance.

Dongfeng планирует экспортировать Aeolus L8 PHEV на международные рынки, включая Ближний Восток и Южную Америку. Параллельно компания развивает два направления: Dongfeng eπ для высокотехнологичных электромобилей и Dongfeng Fengshen для традиционных и гибридных моделей. К 2026 году Dongfeng намерена выпустить электромобили на твердотельных аккумуляторах с запасом хода до 1000 км.

Источник: Interestingeng Iineering

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

845208@vkontakte
Поездишь на таком. Расход 2 литра на сотню, 2250 км дальность, 330 лошадей, быстрая зарядка, автопилот и цена 3 млн рублей. И возникает вопрос: Нафиг нужен АМГ за 120 лямов. Тн что с наружи кал, что внутри отстал.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Уборка космоса отменяется: почему «орбитальные мусоровозы» не спасут нас от космического мусора

С декабря 2024 по май 2025 года спутники группировки Starlink выполнили 144 404 маневра уклонения от потенциальных столкновений. Согласно отчетам компании SpaceX для Федеральной комиссии по связи...

Земля сама себя подставила: почему сильнейшую за 20 лет магнитную бурю на 90% создало не Солнце

В середине мая 2024 года на Земле произошла крупнейшая за два десятилетия геомагнитная буря. Серия мощных выбросов плазмы из солнечной короны достигла нашей планеты 10 мая и вызвала...

В детстве вы осознавали мир глубже, чем сегодня: ученые выяснили, куда уходит острота восприятия

В возрасте 5 или 6 лет любое событие окружающего мира вызывает у человека сильный отклик и воспринимается во всех подробностях. Ребенок, который еще не знаком с законами физики и метеорологии,...

Остров Буве: можно пересечь океан и так и не сойти на берег

Экспедицию готовили два года. Двадцать участников, судно с вертолётами, оборудование и бюджет около 750 тысяч долларов. В начале 2018 года команда добралась морем до острова Буве. Оставалось...

На Гавайи завезли непальских фазанов, и они спровоцировали распространение инвазивной банановой маракуйи

В 1962 году на гавайском ранчо Пуу Вааваа выпустили 67 непальских фазанов. Вид планировали разводить в качестве новой дичи для охоты. Однако спустя десятилетия Служба национальных парков США...

Обзор игровой мышки VXE Dragonfly X3 Pro

VXE Dragonfly X3 Pro — беспроводная игровая мышь, в которой производитель сделал акцент на небольшом весе, точности позиционирования и гибкости настроек. Модель получила симметричный...