Decathlon представил концепцию электровелосипеда для путешествий Magic Bike

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Велосипеды с электрическим приводом завоевывают все больше областей применения, и заявили о себе в такой казалось бы недоступной для них ранее области, как дальние путешествия. Крупный французский продавец спортивных товаров Decathlon представил новый электровелосипед для загородных поездок. Модель (а пока концепт) Magic Bike 02 допускает установку различных грузовых модулей, включая прицеп, расширение дальности автономного пробега с помощью дополнительных аккумуляторов, и оснащен центральным электродвигателем.

Источник: decathlon-magicbike.com

Это уже второй концепт B'Twin Magic Bike. Велосипед построен на раме без верхней трубы, аккумулятор традиционно размещен в передней части (обеспечивает 90 км пробега с поддержкой педалей). Туда же устанавливается дополнительный внешний аккумулятор для расширения дальности поездки еще на 50 км. Об электроприводе известно, что электромотор агрегатирован с автоматической коробкой передач, максимальная скорость в рамках ПДД — 25 км/ч, управление с помощью смартфона на руле.

На раму спереди и сзади монтируются дополнительные места для груза или кресло для перевозки ребенка, а прицеп оснащен козырьком и креплением для детского велосипеда.

Источник: newatlas.com

Можно так же отметить в оснащении Magic Bike: гравийные покрышки Pirelli Cinturato, светодиодное освещение с сигнализацией поворота и полноразмерные крылья.

Модель пока показана как концепт и недоступна для продажи, на ней компания Decathlon показывает свой подход к путешествиям на треккенговом электровелосипеде. Точных технических данных и стоимости пока не объявлено.

Видео презентация концепции:

Источник: Официальный сайт

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...