BYD выпустила первый в Японии кей-кар с запасом хода 320 км

Компания BYD начала продажи в Японии электрического кей-кара Racco с запасом хода до 320 км. Новинка стала первым автомобилем этого класса на японском рынке, преодолевшим отметку в 300 км без подзарядки.

Модель разработана специально для японского рынка и соответствует требованиям категории kei car, которая остаётся одной из самых популярных в стране. Автомобиль предлагается в двух версиях. Базовая оснащается аккумулятором ёмкостью 20 кВт·ч и способна проехать до 180 км по циклу WLTC. Старшая получила батарею на 35,8 кВт·ч, обеспечивающую запас хода до 320 км.

Стоимость BYD Racco начинается примерно от 2,08 млн иен (около 14 200 долларов США) до учёта государственных субсидий. После применения льгот цена базовой версии опускается ниже психологически важной отметки в 2 млн иен, хотя по итоговой стоимости она всё ещё уступает лидеру сегмента — Nissan Sakura, который получает более высокую государственную поддержку.

По габаритам новинка соответствует стандартам японских кей-каров: длина составляет менее 3,4 м, ширина — 1,475 м, высота — 1,8 м. Электромобиль оснащён передним электродвигателем и поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 100 кВт.

Для BYD это первый кей-кар, созданный исключительно для Японии. Компания рассчитывает получить до 10 тыс. заказов на модель к концу 2026 года и укрепить позиции на одном из самых закрытых автомобильных рынков мира, где сегмент kei car формирует около трети всех продаж новых автомобилей.

Источник: carnewschina