Британская компания ISinwheel выпустила электрический самокат iSinwheel GT2

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Основой iSinwheel GT2 является рама из алюминиевого сплава. В центре руля находится дисплей диагональю 11 дюймов. Модель имеет влагозащищённость по стандарту IP54. Электросамокат пригоден для эксплуатации при температурах от минуса 10 до 40 градусов тепла.

Электрический самокат iSinwheel GT2 приводится в движение 800-ваттным мотором. Максимальная скорость — 28 миль в час (45 км/ч). Двигатель iSinwheel GT2 питается от 48-вольтовой батареи емкостью 15 ампер в час. Батарея обеспечивает запас хода до 28 миль (45 км). Для полной зарядки батареи нужно до семи часов.

Источник: www.isinwheel.com

Модель может преодолевать подъемы с углом 19,2 градуса. Электросамокат iSinwheel GT2 оснащен 11-дюймовыми пневматическими шинами. В сочетании с передними и задними дисковыми тормозами электросамокат обеспечивает эффективную тормозную способность. Электронный тормоз EABS способствует плавному замедлению. Модель имеет подвеску спереди и сзади. Электросамокат iSinwheel GT2 весит 53 фунта (24 кг) и рассчитан на максимальную нагрузку в 330 фунтов (150 кг). Электрический самокат без труда складывается и раскладывается.

Источник: www.isinwheel.com

Расположенные с левой стороны руля элементы управления обеспечивают доступ к различным функциям. Кнопка plus активирует три режима езды: Eco, Standard и Turbo.

Источник: www.isinwheel.com

Поворотники iSinwheel GT2 обеспечивают дополнительный уровень безопасности. Электрический самокат может быть оборудован съемным сиденьем, заказываемым отдельно.

Цена электрического самоката — 759 долларов США.

Источник: https://www.isinwheel.com/pages/about-us-1

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...