BMW выпустит первый электрический кабриолет i4 в 2028 году

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

BMW готовит к запуску электрический кабриолет i4 с выходом в 2028 году. Автомобиль станет первым четырехместным серийным электрокабриолетом марки под внутренним кодом NA3.

Новинка войдет в обновленное семейство 3 series как третий кузовной вариант. Электрический седан i3 уже дебютировал на рынке. Универсал i3 Touring запланирован к выпуску в следующем году. Кабриолет завершит линейку электрических моделей среднего класса.

Автор: BMW Источник: www.ithome.com

Платформа разработана исключительно для электромобилей без компромиссов под традиционный ДВС. Отсутствие двигателя внутреннего сгорания, топливного бака и выхлопной системы освобождает пространство. Конструкторы размещают колеса максимально близко к краям кузова, сокращая свесы. Увеличенная колесная база напрямую влияет на комфорт задних пассажиров. Для четырехместной схемы 2+2 это дает ощутимое преимущество перед моделями на адаптированных платформах.

Мягкий складной верх заменит жесткую металлическую крышу предыдущих поколений BMW. Тканевая конструкция снижает массу автомобиля на несколько десятков килограммов. Меньший вес положительно влияет на запас хода от одной зарядки батареи. В сложенном виде верх занимает меньше объема багажника по сравнению с металлическим аналогом. Это сохраняет практичность автомобиля при опущенной крыше.

Автор: BMW Источник: www.ithome.com

Переход на электрические кабриолеты произойдет постепенно без резкого отказа от бензиновых версий. Текущий 4 series convertible (G23) останется на конвейере до середины 2029 года. Производство продолжится на заводе в Дингольфине вместе со спортивной версией M4 convertible. Данные о мощности силовой установки, емкости батареи и ценах на кабриолет i4 пока не публиковались. Вероятность выпуска заряженной M-версии электрокабриолета достаточно высока с учетом стратегии BMW.

Источник: IT Home

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

От The Beatles до Майкла Джексона: как киномагнитофон Nagra создавал историю музыки

Nagra знают в основном по кино и репортажам. Швейцарские портативные катушечные магнитофоны разработал польский инженер Стефан Кудельский, а само название по-польски означает «запишет». С конца...

Optonica SA-2121H: ресивер, где проще заменить транзисторы, чем один конденсатор

В 1975 году японская Sharp выделила звуковое направление в отдельное подразделение Optonica. Задумывали его как конкурента признанным производителям hi-fi аппаратуры, и линейка получилась широкая:...

Аккумуляторы из вторсырья превзошли новые заводские батареи: как модернизация катода и графита увеличила их ресурс в два раза

Литий-ионные аккумуляторы окружают нас повсюду: они питают смартфоны, ноутбуки, электроинструменты, системы хранения энергии и электромобили. У всех этих батарей есть общая проблема — со...

7300 лет назад супервулкан засыпал Японию пеплом. Почему одни племена вымерли, а другие пережили демографический скачок

Около 7300 лет назад в Восточно-Китайском море, всего в тридцати километрах к югу от японского острова Кюсю, проснулся подводный вулкан Кикай. Это извержение получило в науке двойное имя...

Лось способен нырять за кормом на несколько метров: зачем сухопутному гиганту подводная жизнь

Лось кажется животным, которому вода нужна разве что для питья и спасения от жары. Высокие ноги, тяжёлое тело, огромная голова — всё в нём будто рассчитано на болота и лесные просеки, но...