BMW назначила дату премьеры нового электрического кроссовера iX3

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

BMW Group подтвердила, что международная премьера электрического кроссовера BMW iX3 нового поколения состоится 5 сентября 2025 года в Мюнхене. Кроссовер станет первой серийной моделью компании, построенной на архитектуре Neue Klasse, которая разрабатывалась специально для электромобилей.

В основе автомобиля лежит полностью новая технологическая платформа. Производитель сообщил о переходе на шестое поколение электрического привода, включающее двухмоторную систему полного привода. Передний асинхронный двигатель будет работать в паре с синхронным электромотором на задней оси. В конструкции применяются крупные цилиндрические аккумуляторные элементы, созданные совместно с компаниями CATL и Eve Energy. Использование новых батарей повышает энергоёмкость на 20% и обеспечивает запас хода до 800 км по стандарту WLTP и до 900 км по методике CLTC. Зарядная система будет поддерживать работу на мощности до 800 В, что позволит значительно сократить время пополнения заряда.

Автор: BMW Источник: chinaevhome.com

По внешнему виду автомобиль унаследует стилистику концептов семейства Neue Klasse. Решётка радиатора выполнена в вертикальном формате с закрытой структурой и встроенными сенсорами систем помощи водителю, по периметру предусмотрена светодиодная подсветка. Оптика получит модернизированные фары «Angel Eye».

Автор: BMW Источник: chinaevhome.com

В интерьере основной элемент — панорамный проекционный дисплей iDrive Vision с проекцией до 40 дюймов на лобовое стекло. Центральная консоль оснащена изогнутым сенсорным экраном диагональю 14,9 дюйма, ориентированным на водителя. Панель поддерживает управление касаниями и жестами и дополнена рядом физических кнопок. В серийной версии для китайского рынка планируется интеграция искусственного интеллекта для адаптации к локальным цифровым сервисам.

Автор: BMW Источник: chinaevhome.com

Выпуск удлинённой версии BMW iX3L, ориентированной на Китай, запланирован на 2026 год. Производство модели будет осуществляться на совместном заводе в Шэньяне. Текущий ценовой диапазон iX3 на рынке Китая составляет от 405 000 до 445 000 юаней, и ожидается сохранение этой категории для новой серии.

Автор: BMW Источник: chinaevhome.com

Таким образом, BMW впервые выведет на рынок массовый электромобиль, полностью разработанный в рамках концепции Neue Klasse, начав переход на новое поколение технологий и дизайна.

Источник: China EV HOME

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Трампмаск проиграл демократам на выборах, а также распродажа ИИ-акций: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: государство требует 10% российского компьюта, американцы не хотят видеть новые датацентры, Anthropic может отложить...

Канадское озеро разделили пластиковой стеной и удобряли две половины по-разному — одна из них позеленела за один сезон

В 1973 году в небольшом озере на северо-западе канадской провинции Онтарио появилась странная конструкция. Через узкую перемычку между двумя его чашами протянули непроницаемую пластиковую завесу,...

Почему большие колонки исчезают из квартир, хотя хороший звук стал доступнее

Ещё лет тридцать назад две большие колонки в гостиной никого не удивляли. Между ними стоял усилитель, магнитофон или проигрыватель пластинок. Аппаратура занимала немало места, провода тянулись за...

Почему для записи на многих магнитофонах нажимали сразу две кнопки — REC и PLAY

Чтобы послушать кассету, достаточно было нажать PLAY. Но для записи песни с радио на многих магнитофонах требовалось утопить сразу две соседние клавиши — REC и PLAY. По названиям...

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...