BMW назначила дату премьеры нового электрического кроссовера iX3

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

BMW Group подтвердила, что международная премьера электрического кроссовера BMW iX3 нового поколения состоится 5 сентября 2025 года в Мюнхене. Кроссовер станет первой серийной моделью компании, построенной на архитектуре Neue Klasse, которая разрабатывалась специально для электромобилей.

В основе автомобиля лежит полностью новая технологическая платформа. Производитель сообщил о переходе на шестое поколение электрического привода, включающее двухмоторную систему полного привода. Передний асинхронный двигатель будет работать в паре с синхронным электромотором на задней оси. В конструкции применяются крупные цилиндрические аккумуляторные элементы, созданные совместно с компаниями CATL и Eve Energy. Использование новых батарей повышает энергоёмкость на 20% и обеспечивает запас хода до 800 км по стандарту WLTP и до 900 км по методике CLTC. Зарядная система будет поддерживать работу на мощности до 800 В, что позволит значительно сократить время пополнения заряда.

Автор: BMW Источник: chinaevhome.com

По внешнему виду автомобиль унаследует стилистику концептов семейства Neue Klasse. Решётка радиатора выполнена в вертикальном формате с закрытой структурой и встроенными сенсорами систем помощи водителю, по периметру предусмотрена светодиодная подсветка. Оптика получит модернизированные фары «Angel Eye».

Автор: BMW Источник: chinaevhome.com

В интерьере основной элемент — панорамный проекционный дисплей iDrive Vision с проекцией до 40 дюймов на лобовое стекло. Центральная консоль оснащена изогнутым сенсорным экраном диагональю 14,9 дюйма, ориентированным на водителя. Панель поддерживает управление касаниями и жестами и дополнена рядом физических кнопок. В серийной версии для китайского рынка планируется интеграция искусственного интеллекта для адаптации к локальным цифровым сервисам.

Автор: BMW Источник: chinaevhome.com

Выпуск удлинённой версии BMW iX3L, ориентированной на Китай, запланирован на 2026 год. Производство модели будет осуществляться на совместном заводе в Шэньяне. Текущий ценовой диапазон iX3 на рынке Китая составляет от 405 000 до 445 000 юаней, и ожидается сохранение этой категории для новой серии.

Автор: BMW Источник: chinaevhome.com

Таким образом, BMW впервые выведет на рынок массовый электромобиль, полностью разработанный в рамках концепции Neue Klasse, начав переход на новое поколение технологий и дизайна.

Источник: China EV HOME

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор геймерской мыши Rapoo VT6: подробный взгляд на «народную» новинку

Сегодня у меня на столе довольно интересный экземпляр — игровая мышка Rapoo VT6. Бюджетный сегмент, но с амбициями. И именно поэтому мне было интересно проверить, где производитель...

Обзор Ugreen Nexode Air 100W (X880): 100 Вт в миниатюрном корпусе с честным PPS и без троттлинга

Ugreen продолжает наращивать линейку однопортовых GaN-зарядных устройств, и модель Nexode Air 100W (маркировка на корпусе — X880) — характерный пример того, куда движется...

Усовершенствованный микроскоп впервые позволил увидеть отдельные квантовые частицы в движении

Работа любого электронного устройства — от процессора в смартфоне до панели солнечной батареи — сводится к перемещению энергии внутри твердого материала. Когда инженеры...

Как подняли и установили 600 тонную Александрийскую колонну без крана в 1832 году

Многие инженерные решения, используемые при строительстве Петербурга, вызывают удивление и сегодня, ведь тогда не было таких мощных механизмов и технологий как сегодня. Одним из таких «чудес»...

Чётко, далеко, без переплат, видно даже самолеты: обзор зрительной трубы SVBONY SV29

Зрительная труба SVBONY SV29 — и это не просто ещё одна труба в линейке бренда: это заметный шаг вперёд по сравнению с предыдущими моделями. Если прошлые версии делали ставку на...

Премиальность против скорости: обзор аккумуляторного паяльника FNIRSI HS-03 и сравнение с Alientek TB1

Аккумуляторные паяльники давно перестали быть игрушкой для «подпаять проводок в поле», и у них появилась своя ниша. FNIRSI HS-03 попал ко мне как раз в этом качестве: его сразу хочется сравнить с...