BMW M сохранит бензиновые двигатели наряду с выходом электрического M3

Немецкий производитель BMW M обозначил стратегию одновременного выпуска электромобилей и автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Представители компании заявили, что будут продолжать производство машин с бензиновыми моторами неограниченное время для тех потребителей, кто предпочитает классические силовые установки.

Руководитель отдела по работе с клиентами BMW M Сильвия Нойбауэр рекомендовала скептикам сначала протестировать электромобили перед тем, как выносить суждение об их преимуществах. По её словам, критика без личного опыта вождения неправомерна. Компания гарантирует наличие выбора для всех категорий покупателей независимо от их предпочтений в части типа двигателя.

В следующем году на рынок поступит M3 ZA0 — первый полностью электрический высокопроизводительный автомобиль серии M без двигателя внутреннего сгорания. Автомобиль получит четыре электромотора общей мощностью, по оценкам, 800-850 лошадиных сил. Серийная версия сохранит дизайн концептуального прототипа M Vision Neue Klasse без значительных изменений.

Параллельно BMW M разрабатывает следующее поколение M3 G84 с традиционным мотором. Новый седан будет оснащен трёхлитровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом в комбинации с мягкой гибридной системой. Такая конфигурация позволит соответствовать ужесточённым европейским экологическим стандартам.

Действующий M3 поколения G80 уже прошел техническую доработку для соответствия стандарту Евро-7. В его 3-литровый мотор S58 внедрена новая технология предварительного зажигания. Европейская версия получила эти обновления в целях соблюдения грядущих нормативов выбросов.

BMW M планирует развивать линейку электромобилей высокого класса помимо M3 ZA0. На стадии прототипирования находится электрический X3 M (ZA5). Кроме того, компания рассматривает возможность выпуска X5 M с обоими вариантами силовых установок — традиционным V8 и электрическим мотором. Не исключается появление электромобильных версий M3 Touring и X4 M.

Глава подразделения M Франк ван Мил подтвердил приверженность компании принципу идеального сгорания для будущих поколений машин с внутренним сгоранием. Ожидается, что M3 G84 может получить универсал-версию, хотя официального подтверждения этого пока нет. BMW M таким образом создает портфель моделей, охватывающий интересы как сторонников электрификации, так и приверженцев классических автомобильных технологий.

Источник: BMWBLOG