Белорусская компания UST Inc. представила новую модель рельсового беспилотника с трансформируемым кузовом

Инженеры белорусской инжиниринговой компании Unitsky String Technologies Inc. (UST) разработали новую техническую концепцию для высокоскоростных рельсовых беспилотников (юнибусов). Ключевым нововведением в спроектированной модели стал отказ от классических дверных проемов в пользу технологии трансформируемого кузова.

Согласно технической документации, вместо использования стандартных дверей, ослабляющих силовую структуру транспортного средства, конструкторы предложили решение с раздвижным фюзеляжем. Для посадки и высадки пассажиров части корпуса смещаются относительно друг друга, открывая доступ в салон.

В компании отмечают, что данное инженерное решение продиктовано требованиями аэродинамики и безопасности при движении на сверхвысоких скоростях. Проектируемая модель (серия U5) рассчитана на скорость до 500 км/ч. Отсутствие дверных стыков и петель позволяет создать практически монолитный кузов (монокок), что существенно повышает его жесткость, снижает уровень аэродинамического шума и обеспечивает лучшую герметичность салона. Это критически важно для эксплуатации транспорта в условиях разреженной атмосферы или экстремального климата.

Представленная модель предполагает несколько вариантов реализации механизма: сдвиг только оболочки фюзеляжа или раздвижение шасси вместе с кузовными элементами. На данный момент специалисты UST Inc. уже собрали функциональные макеты, в том числе с использованием технологий 3D-печати, для отработки кинематики узлов.

Для справки: UST Inc. — международная инжиниринговая компания со штаб-квартирой в Минске, специализирующаяся на создании транспортно-инфраструктурных комплексов эстакадного типа. Компания располагает испытательными центрами в Марьиной Горке (Беларусь) и Шардже (ОАЭ).

Источник: naked-science