aérOnde представила электрический дирижабль в форме тора для высотных работ

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Французская компания aérOnde разработала летательный аппарат вертикального взлета и посадки с тороидальной конструкцией. Устройство предназначено для выполнения ремонтных работ на высоте, спасательных операций и медицинских миссий.

Дирижабль диаметром 15 метров использует 400 кубометров гелия для подъема и оснащен двенадцатью электрическими винтами, разделенными на три группы по четыре единицы. Аппарат развивает скорость от 25 до 30 километров в час и способен перемещаться во всех направлениях. Время автономного полета составляет пять часов при грузоподъемности 200 килограммов.

Автор: aérOnde Источник: aeronde.com

Энергопотребление аппарата не превышает 1 киловатт-час за час полета. Для сравнения, вертолет за аналогичное время работы расходует 180 литров керосина. Полная зарядка батарей занимает несколько часов.

Автор: aérOnde Источник: aeronde.com

Конструкция разработана дизайнером Жеромом Деламаром на основе исследований Гренобльской электротехнической лаборатории. Проект получил награду французского конкурса i-Lab. Тороидальная форма обеспечивает устойчивость при порывах ветра до 70 километров в час, что превосходит показатели традиционных воздушных шаров.

Автор: aérOnde Источник: aeronde.com

Кабина рассчитана на двух человек и выполнена открытой, что позволяет экипажу проводить работы на линиях электропередач и других высотных объектах. Управление осуществляется джойстиком. Компания предлагает двадцатиминутные демонстрационные полеты во Франции стоимостью 200 евро.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему роторные двигатели не стали массовыми, хотя они лёгкие и мощные

У Mazda RX-8 с механической коробкой передач красная зона тахометра начиналась у 9000 оборотов в минуту. Такой характер обеспечивал небольшой двухроторный двигатель, которому не требовался...

Чем полезен умный выключатель света и стоит ли его приобретать

Умный выключатель света кажется мелочью, пока не начинаешь пользоваться им каждый день. Свет в коридоре можно включать голосом, освещение в спальне выключать со смартфона, а вечером автоматически...

Свет заставляет крыльчатку вращаться: история радиометра Крукса

В стеклянной колбе стоит крошечная вертушка. Четыре лёгкие пластинки с одной стороны чёрные, с другой — светлые. Стоит вынести прибор на солнце или поднести к лампе, и крыльчатка...

Почему шмелей не разводят ради мёда, хотя они запасают нектар

Шмель приносит в гнездо нектар и пыльцу, строит из воска ёмкости для корма и живёт в семье с маткой и рабочими особями. По этим признакам он очень похож на медоносную пчелу. Однако привычных пасек,...

«Микрон» 10РУ-101С: ресивер-карлик с необычной шкалой радио из позднего СССР

Советские ресиверы были почти экзотикой. Тюнер-усилители, как их называли в СССР, выпускали нечасто. Но именно среди них и оказался такой особенный образец, как «Микрон» 10РУ-101С. Что же...