Archer Aviation успешно провела публичные демонстрационные полеты eVTOL Midnight в Калифорнии

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Archer Aviation завершила серию публичных демонстрационных полетов своего электрического летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) Midnight на Калифорнийском международном авиасалоне 2025 года в Салинасе. Мероприятие, собравшее более 65 000 посетителей, стало важной вехой для компании на пути к сертификации и началу коммерческих операций.

Демонстрационные полеты проходили в течение двух дней в муниципальном аэропорту Салинаса, где расположен испытательный летный комплекс Archer. Около 1000 посетителей также получили возможность ознакомиться с инженерными, операционными и летно-испытательными отделами компании.

Особое внимание публики привлек низкий уровень шума аппарата Midnight. Во время демонстрационных полетов зрители могли отчетливо слышать комментарии ведущего и разговоры в толпе, что подчеркивает одно из ключевых преимуществ технологии eVTOL по сравнению с традиционными воздушными судами.

Автор: Archer Aviation Источник: archer.com

Данное событие продолжает серию достижений Archer Aviation в 2025 году. В мае компания была выбрана эксклюзивным поставщиком услуг воздушного такси для Олимпийских игр 2028 года в Лос-Анджелесе. В июне Archer начала пилотируемые испытательные полеты на Midnight, а летом установила несколько рекордов, включая самый длительный пилотируемый полет eVTOL протяженностью 55 миль за 31 минуту и два высотных полета, достигнув 7000 и 10000 футов.

Помимо Archer Aviation, в авиашоу принимали участие другие известные авиационные группы, включая Blue Angels и демонстрационную команду ВВС США F-16 Viper, что позволило наглядно продемонстрировать различия между традиционными и электрическими летательными аппаратами в контексте экологичности и шумового загрязнения.

Успешное проведение публичных демонстраций является важным шагом в популяризации технологии eVTOL и информировании общественности о преимуществах электрических воздушных такси перед традиционными вертолетами и другими воздушными судами.

Источник: electrek

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор AOHI Future AI 280W (AOC-C022): настольная 6-портовая GaN-зарядка с честными 240 Вт (48В) на одном порту и без троттлинга

Мощных многопортовых зарядок сейчас хватает, но у большинства заявленные 250-300 Вт существуют только на коробке: через 10-15 минут нагрузки они сбрасывают мощность. AOHI AOC-C022 заявляет 280 Вт...

Обзор и сравнение моделей СЖО Ocypus Sigma L36: а только ли в дисплеях дело?

При выборе охладителя для своего процессора глаза просто разбегаются от количества предложенных вариантов на рынке. Каких только видов тех же дисплеев не представлено различными...

Почему защиту от мышей и зайцев нужно ставить уже в ноябре, а не ждать снега

Если вы ждете первого снега, чтобы укрыть стволы, вы уже опоздали. Самый пик повреждений приходится на те недели, когда сугробов еще нет, а земля уже схватилась морозом

Энергия рядом, но взять её нельзя. Главный парадокс термоядерного синтеза

Cама идея термоядерного синтеза выглядит совершенно великолепно и, что самое главное, технически просто. Но до сих пор ничего не получается. Что мешает нам самым главным образом?

✦ ИИ  Как убрать живот: почему дело не в прессе, а в том, как вы стоите и что под грудью

Как убрать живот: разбираем, почему выпирающий живот часто вызван смещением центра тяжести из-за неверной поддержки груди и что меняет правильно подобранный бюстгальтер.

Почему исландцы закапывали мясо акулы в землю, прежде чем его съесть

Пойманную акулу в Исландии могли разделать, уложить в яму и оставить там на несколько недель. Затем мясо доставали и подвешивали под навесом, где оно сохло ещё неделями или месяцами. Так готовили...