Американский бренд Moots выпустил гравийный велосипед Routt CRD

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Велосипед спроектирован на базе шасси Complete Race Design (CRD) и оснащен карбоновыми компонентами Moots. Гравийный велосипед Moots изготовлен из набора труб RSL (Race Super Light).

Автор: Moots Источник: www.bikeperfect.com

Moots оснастил велосипед Routt CRD подвеской переключателя UDH, которая совместима с изготовленными при помощи 3D-печати дропаутами. Это делает модель Routt CRD совместимой с групсетами гравийных велосипедов и дает возможность использовать комбинацию колес mullet с кассетой горных велосипедов широкого диапазона, включая трансмиссию T-типа от SRAM.

Рама оснащена нижним кронштейном T47 с резьбой и имеет просвет для шин диаметром 40-42 мм.

Велосипед оснащен компонентами собственного дизайна Moots, включая вынос, руль и гравийную вилку. В настоящее время эти компоненты доступны только для готовых велосипедов.

Автор: Moots Источник: www.bikeperfect.com

В данной модели осуществлена внутренняя прокладка кабелей в выносе и в руле, а также имеется 50 мм грязевой просвет на вилке.

Все версии сборок оснащены 38-миллиметровыми гравийными шинами Panaracer Gravel King SS.

Размеры рамы: 50, 52, 54, 55, 56, 58,60.

Moots предлагает в качестве опции фреймсеты Routt CRD, включая вилку собственной разработки, гарнитуру, руль и вынос, а также каретку Chris King за 8 888 долларов.

К продаже предлагается три сборки модели, начиная с Routt CRD Peloton, которая стоит 11 999 долларов и поставляется со SRAM Force XPLR и колесами Eve AG25.

Сборка Peloton 1x сочетает в себе Force и XO T-Type в групсете и обладает колесами Enve 3.4. Эта сборка стоит 13 999 долларов.

Сборка Podium продается по цене 15 549 долларов и сочетает в себе SRAM Red XPLR с колесами Enve 3.4.

Источник: https://www.bikeperfect.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Коринфский канал: как рекордную стройку превратили в тупик для собственного флота

18,3 метра — официальный лимит ширины судна, которому разрешено пройти Коринфский канал. Это меньше трёх большегрузов борт к борту. А ведь именно здесь, между Ионическим и Эгейским...

Куда снегири исчезают летом и почему зимой их легче заметить

Сначала замечаешь красное пятнышко среди ветвей. Потом различаешь чёрную шапочку, серую спину и короткий толстый клюв. Снегирь сидит на рябине, перебирает плоды — и обычная прогулка...

Что за зверь лисовин и чем он отличается от лиса

Когда мне впервые попалось слово «лисовин», я решила, что речь идёт о какой-то особой лисице. Возможно, о крупном взрослом звере с густой тёмной шерстью. Или о редкой разновидности, которую знают...

Как астрономы находят тёмную материю, если её нельзя увидеть

Большая часть вещества во Вселенной не светится, не отражает свет и не образует знакомых нам звёзд, планет или облаков газа. Тёмную материю нельзя сфотографировать напрямую, однако астрономы умеют...

Обзор наушников CCA Falcon: отличная разборчивость и превосходные верха

На волне успеха решений с несколькими динамическими драйверами, компания CCA представила аналогичную модель — Falcon. Внутри которой трудятся два небольших LCP динамика на 8 и 7 мм. Имею...

Иж Планета-Спорт: зачем на первый советский спортбайк ставили японский карбюратор

В начале семидесятых советский мотоциклист хорошо знал расстановку сил на дорогах. «Иж» — это привычно, ремонтопригодно и совершенно не быстро. «Ява» и CZ — надёжные, но тоже...