А высота самолета? А остальные координаты? :-)
Вы смешны, попробуйте поуправлять дроном не за 5 метров, а хотя бы за 50-100 (а это совсем не много для дрона). Узнаете много нового.
Дрон по сути тоже, что и радиоуправляемая игрушка на дороге общего пользования. Причем управляемая кем-то там с 9-этажки на расстоянии метров в 100.
С таким же результатом.
Только тут не две координаты и четко видимая граница дороги с полосами, а три координаты и никаких меток.
А операторы те же :-)
Ну видит он аппарат, который мелькает среди деревьев. И что?
Вот как оператор дрона сможет увидеть пролетающую двухместную сесну?
Вы явно слабо себе представляете как это выглядит. Оператор дрона смотрит на свой аппарат вообще не отвлекаясь ни на что. Ибо чревато. Заметить что на него летит мелкий самолет он сможет лишь в последние пару секунд, а уж определить с земли что самолет выходит точно на дрон, а не +-3 метра вообще нереально. Скорость самолета более 20 м/с, да и дроны не самые медленные аппараты, определить точку где они пересекутся с точностью в пару метров нереально. На таком расстоянии (более 50-100 м) оператор теряет стереозрение (база слишком мала), и не может определить все три координаты каждого объекта, да еще в движении.
Не должно быть.
Не может быть одинаковых прав у грузовика и велосипедиста на проезжей части.
Дрон хуже. Т.к. обзор оператора в нем гораздо меньше, а то и вообще толком отсутствует. Увидеть другой летательный аппарат он зачастую не может. Свой бы не потерять из виду.
Вся эта мелюзга вообще должна предупреждать где она летает нормальных пилотов, у которых в кабине люди.
Оператор дрона только предполагает что дрон находится примерно там-то. Но видеть он толком ничего не может. Разве что есть свободное пространство, и то надо признать что отметку высоты визуально мало кто может точно проставить на большом расстоянии от аппарата.
По сути дела дроны — слабо управляемые аппараты с совершенно неопытным и необученным персоналом. Поэтому никаких прав у них быть не может в принципе. Хотя надо признать что и обвинять их в аварийных ситуациях можно только если оператор дрона специально нарушил явные требования и полез к летательному аппарату например.
Не все так просто, если он крупный и предположительно тяжелый, то на скорости в 200 км/ч и выше дрон мог бы пробить фонарь(ветровое стекло), как и крупные птицы: Your text to link...
Да-да. И вы там стояли и лично командовали — летать не будет.
Простите за грубость. Но каким идиотом надо себя выставить, вспоминая Королева, который буквально свою жизнь положил на него.
Н1 — в последнем исполнении был как раз таки укомплектован многоразовыми двигателями.
И это при том что в предыдущем полете первой ступени не хватило буквально нескольких секунд, а САУ была слишком примитивна, чтобы раньше времени запустить вторую ступень.
А космонавты, которых готовили к полету именно на ней — да, они работали на самом деле на НАСА и улетели на Луну…
Какой же бред иногда несут на наших форумах. Наверное внутренние украинцы они такие… как понесут чушь, так уж не остановишь :-)
Да вот это все прочитал, но ни слова про планер при СССР. Не понимаю, странно, хорошая статья была. И планер был весьма похож на МАКС. Но вроде бы его собирались запускать обычной ракетой-носителем. Надо будет еще искать.
Вот я ее всю просмотрел, но такое ощущение что что-то пропустил. Я помню детальное описание системы, и помню что ее собранный образец планера был разрушен приказом сверху.
PDF содержит описание того что они уже понаставили на Земле.
Но ни одной конкретной цифры по Марсу.
Нет — какой-нибудь мелкий датчик с потреблением в милливатт — возможно.
Но это не серьезно, удобно разве что просто раскидать их. Они будут актуальны во время сезонной пыльной бури, когда СБ работать не будут.
Но пока СБ на Марсе наверное на пару порядков эффективнее любых ветряков.
Если сравнять ветер на Земле и на Марсе, то со 100 кв.м. ветряка можно будет снять максимум 100 Вт, и это при условии что будет нужный ветер, а на Марсе это глубоко сезонное явление. И при условии что ветряк такой площади от такого слабого ветра на 100 Вт просто сможет тронуться.
И это при том что ему нужно будет поставить вышку метров 15 и соответствующим весом. И это все ради 100 Вт. И еще привести с Земли все эти тонны стали и алюминия.
Мелкие ветряки на единицы Вт можно сделать очень простые и они работать будут, когда будет нормальный ветер и на возвышенности. Т.е. им будет нужна вышка, хотя бы небольшая.
Реально на Марсе ветер с трудом переносит тончайшую пыль, и это все на что он способен. Никаких ураганов и прочих неприятностей, способных что-то сломать или опрокинуть. Только постепенно засыпать.
Вы смешны, попробуйте поуправлять дроном не за 5 метров, а хотя бы за 50-100 (а это совсем не много для дрона). Узнаете много нового.
Дрон по сути тоже, что и радиоуправляемая игрушка на дороге общего пользования. Причем управляемая кем-то там с 9-этажки на расстоянии метров в 100.
С таким же результатом.
Только тут не две координаты и четко видимая граница дороги с полосами, а три координаты и никаких меток.
А операторы те же :-)
Вот как оператор дрона сможет увидеть пролетающую двухместную сесну?
Вы явно слабо себе представляете как это выглядит. Оператор дрона смотрит на свой аппарат вообще не отвлекаясь ни на что. Ибо чревато. Заметить что на него летит мелкий самолет он сможет лишь в последние пару секунд, а уж определить с земли что самолет выходит точно на дрон, а не +-3 метра вообще нереально. Скорость самолета более 20 м/с, да и дроны не самые медленные аппараты, определить точку где они пересекутся с точностью в пару метров нереально. На таком расстоянии (более 50-100 м) оператор теряет стереозрение (база слишком мала), и не может определить все три координаты каждого объекта, да еще в движении.
Не может быть одинаковых прав у грузовика и велосипедиста на проезжей части.
Дрон хуже. Т.к. обзор оператора в нем гораздо меньше, а то и вообще толком отсутствует. Увидеть другой летательный аппарат он зачастую не может. Свой бы не потерять из виду.
Вся эта мелюзга вообще должна предупреждать где она летает нормальных пилотов, у которых в кабине люди.
Оператор дрона только предполагает что дрон находится примерно там-то. Но видеть он толком ничего не может. Разве что есть свободное пространство, и то надо признать что отметку высоты визуально мало кто может точно проставить на большом расстоянии от аппарата.
По сути дела дроны — слабо управляемые аппараты с совершенно неопытным и необученным персоналом. Поэтому никаких прав у них быть не может в принципе. Хотя надо признать что и обвинять их в аварийных ситуациях можно только если оператор дрона специально нарушил явные требования и полез к летательному аппарату например.
Your text to link...
Тех мы бомбим.
А тех кто разделяет наши ценности — тем мы позволяем работать на нас.
И спустя какое-то время матрицу надо будет менять.
Простите за грубость. Но каким идиотом надо себя выставить, вспоминая Королева, который буквально свою жизнь положил на него.
Н1 — в последнем исполнении был как раз таки укомплектован многоразовыми двигателями.
И это при том что в предыдущем полете первой ступени не хватило буквально нескольких секунд, а САУ была слишком примитивна, чтобы раньше времени запустить вторую ступень.
А космонавты, которых готовили к полету именно на ней — да, они работали на самом деле на НАСА и улетели на Луну…
Какой же бред иногда несут на наших форумах. Наверное внутренние украинцы они такие… как понесут чушь, так уж не остановишь :-)
А вот камеры установленные стационарно — эти берут всех :-)
Была еще одна подобная система, но не могу найти ее описание.
Но ни одной конкретной цифры по Марсу.
Нет — какой-нибудь мелкий датчик с потреблением в милливатт — возможно.
Но это не серьезно, удобно разве что просто раскидать их. Они будут актуальны во время сезонной пыльной бури, когда СБ работать не будут.
Но пока СБ на Марсе наверное на пару порядков эффективнее любых ветряков.
Если сравнять ветер на Земле и на Марсе, то со 100 кв.м. ветряка можно будет снять максимум 100 Вт, и это при условии что будет нужный ветер, а на Марсе это глубоко сезонное явление. И при условии что ветряк такой площади от такого слабого ветра на 100 Вт просто сможет тронуться.
И это при том что ему нужно будет поставить вышку метров 15 и соответствующим весом. И это все ради 100 Вт. И еще привести с Земли все эти тонны стали и алюминия.
Мелкие ветряки на единицы Вт можно сделать очень простые и они работать будут, когда будет нормальный ветер и на возвышенности. Т.е. им будет нужна вышка, хотя бы небольшая.
Реально на Марсе ветер с трудом переносит тончайшую пыль, и это все на что он способен. Никаких ураганов и прочих неприятностей, способных что-то сломать или опрокинуть. Только постепенно засыпать.