ai86-64

«Этот заговор грозит не только разрушить карьеру Тони, но и превратить ее имя в символ одного из самых громких скандалов».
Ее дисквалифицировали пожизненно. Так что «заговор» не грозил, а разрушил ее карьеру. Нечего было соперницам пытаться ломать ноги.

По легенде, там были и другие подобные случаи. Когда уточняли экспериментально критическую массу урана, соединяли пару кусков и смотрели на счетчик Гейгера. В очередной раз реакция практически началась, куски урана раскалились. Инженер по легенде погиб, разрывая куски. Взрыва бы не было, все испарилось бы без «вспышки», но радиоактивное заражение было бы знатным.

«В тот момент, когда мы решаем определить его местоположение, бесконечное множество вероятностей схлопывается в одну реальность.»
Когда подкидываем монетку, то тоже имеем «несколько реальностей». Но никто эту монетку не обожествляет. Кванты тут ничем не отличаются. Но «хвилософов» развелось…

Вам не повезло. У нас дорожки чистые. Поэтому я удивляюсь «оптимизаторам», сокращающим путь по грязи.

Забыли «Короткое замыкание» с рейтингом КП 7.7.

Энергия зависит от выбора системы отсчета. Плюс энергия — это интеграл. А всякий интеграл определен с точностью до каких-то констант или функций, то есть требует (пере-)нормировки для получения осмысленных результатов. Вроде «считаем, что электрическое поле заряда на бесконечности равно нулю».

Включать в подборку фильмы про Бородино или Сталинград нельзя. Это же фильмы про «правильные» сражения. Впрочем, даже 300 спартанцев не упомянуты. Зато первое место заняла придуманная «самая-самая» из всех битв.

Потом великолепно смотрится дама в меховой шубе в сапогах на выскоих каблуках, идущая по грязи, когда в полутора метрах нормальная чистая асфальтовая дорожка.

Я не могу понять, когда грунтовая тропинка идет в полутора метрах от асфальтового тротуара. Да еще и уклон тротуара меньше…

Просто не успевает. А, к примеру, вода водопада Анхель (больше 900м падения) струей до земли не долетает — только в виде брызг.
Знаменито броуновское движение очень даже заметно на макроскопических объектах типа спор папоротников. Так что не настолько малы флуктуации, как это декламируют господа из Амстердама.

И у шаттла были преимущества, и у бурана, как и недостатки. Буран просто опоздал с появлением.

Два из шести сделанных взорвались, один никогда не летал. Погибли 14 человек. Думали, что летать будет 20 раз в год, получилось 135 полетов за 30 лет.
Не думаю, что он окупился. Хотя да, штука крутая до невозможности.

Как будто грузовики Колхида или кондиционеры Апшерон были идеального качества. Практически все с Кавказа было, прямо скажем, так себе.

Со временем от приливных сил все равно получится что-то «кругленькое». Если это, конечно, не «булыжники» типа спутников Марса.

Недавно было.

Хм. У меня над домом летают и перед парадами, и так. Обычный громкий самолет. Внутренности не дрожат.

То, что спектр другой — не спорю. Что громкость выше, чем у 747го — вранье. Слышал и тех, и других.

Гравитационный потенциал здесь глубже.

Глубже бывает яма. В том числе и потенциальная.

«Давайте разберемся» — первый признак статьи, сделанной ИИ.

Автор(-ка) видимо его никогда не слышала. Ничуть не более шумный, чем обычный большой реактивный пассажирский самолет. Если возле дома все время будут летать те же дримлайнеры — тоже окабуреешь.
Б-52 сделан примерно в то же время и отлично летает до сих пор.