Обзор механических часов-регулятора Skmei

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Одежда и аксессуары

Добрый вечер, уважаемые читатели!

Предлагаю продолжить разговор о часах и вместе посмотреть на такой без преувеличения знаменитый бренд — SKMEI, но в отличие от многих, тех, кто стремится сделать обзор на что-то «топовое», я хочу показать вам, во-первых, механические часы. Во-вторых, это часы-регулятор, скажем прямо: не самая востребованная категория.

Что такое SKMEI?

Думаю, что в особом представлении данный бренд не нуждается: это очень популярный бренд часов, массовый, который специализируется на очень бюджетных моделях. Их особенность (кроме выгодной цены) — чужой дизайн. Думаю, что прославили SKMEI все же Casio, но дизайн берется и у всех остальных: Rolex, Rado, Cartier, Nomos…

Причем, на самом деле не так важно, популярный ли бренд, известный ли он широкому кругу. И даже если вам кажется, что SKMEI что-то изобрел, нужно продолжать искать, и в итоге окажется, что скорее всего — это тоже заимствованная работа. Наши часы — хороший пример: их источник — это бренд Chronoswiss.

Надо отдать должное: SKMEI работает с первоисточниками зачастую, оттого именно дизайн получается весьма правдоподобным. И в этих часах мы следуем за первоисточником почти неукоснительно! Chronoswiss — не изобрели регуляторы, но считается, что именно этот бренд возродил регуляторы в массовом рынке, после чего многие компании стали обращаться к этому формату часов. То есть в реальности именно Chronoswiss считается эталонным наручным регулятором сегодня.

Часы-регулятор — сложная категория. Буквально объяснить, что это такое проще картинкой: вы видите выше, что это часы со стрелками не на одной оси. Регулируют ли они что-то? Никто не знает. Часовые легенды гласят, что это тип наиболее точных часов, который ранее использовался моряками, а подобное расположение стрелок позволяло быстрее и точнее определять время. Но есть и другие гипотезы происхождения. Во всяком случае регуляторы — не явление наших дней, и винтажных часов этого типа, включая напольные — очень много.

Дизайн SKMEI

Как вы уже догадались, говорить о том, хороший он или плохой, — глупо: конечно, он удался, это же Chronoswiss. Но можно просто обратить внимание на то, как он передан.

И на самом деле — это не выглядит как драма: многие вещи слеплены качественно. Хороший узор, стрелки почти оригинальные, внимание деталям уделено, что видно на примере заводной короны часов. Это хорошая, приличная подделка, где во всяком случае на внешнем, «картинном» уровне нет небрежности.

Тут и стрелки хорошо посажены, в общем-то. Нет зияющих дырок, сам рисунок выдавлен прилично, нанесение — не самое плохой, но SKMEI промахивается в другом, и очень, кстати, жаль, потому что это могло бы быть хорошими часами!

Например, вот эксперты нам говорят: часы-регуляторы для пущей точности, и она достигается и особым калибром, и хорошей читаемостью, «наглядностью». И как раз подобные нюансы тут упущены: стекло SKMEI не сильно выпуклое, это видно:

Но все же оно дает такое искажение, что под малейшим углом уже практически невозможно понять, что там происходит на циферблате:

И таких нюансов, которые можно было бы скрасить, допилить — тут наберется на короткую подборочку. И толщина тут «хромает»: для такой формы, для этого стиля — 11 мм — никуда не годится. Более того: это объективно неудобно уже сейчас!

И крышка часов… Выше видно, что она сделана как завинчивающаяся, но по факту же — это обычная хлопушка, и это и жадно, и глупо. Да, я помню, что часы стоят уже в России от 2 до 5 тысяч, но это ничего не меняет. Причем к герметичности как раз пока не возникло претензий, хотя тут и заявлено всего 30 метров. Но ее можно было сделать бескомпромиссной в своем классе: просто завинти эту крышку, а не сделай вид… Эх, SKMEI!

То есть обидно буквально по-человечески, как за оступившегося товарища: ну ты же мог, и это стоило бы столько же!

Механизм часов

Впрочем, есть вещи, которые не поправить: это калибр часов. Наши часы — это часы механические, с автоподзаводом. И это поначалу просто удивительно: за 2 тысячи, механика, с автоподзаводом — магия! Но она быстро рассыпается.

Сам калибр виден через крышку, но он все равно не поддается идентификации: ни в прочих обзорах, которые я читал, ни на сайте. Это действительно какая-то тайна: калибров этих очень много, но что за механизм — никто не знает. Мы можем лишь понять, что тут 21600 п/к в час, но ни запаса, ни камней высчитать не выходит.

Когда я сказал, что механизмов таких много, я не лукавил: даже мы уже сталкивались с ними, например, в обзоре этих часов. Там он нам обошелся вообще в 868 рублей! И основная претензия к этому механизму одна: автоподзавод тут не справляется со своей задачей, так что если вы перестанете подводить часы вручную, они встанут!

Есть у калибра и еще грешки, в их числе — очень противный ход секундной стрелки, но это лучше видно в ролике. Заодно там показываю, как часы сидят на запястье:

Но это уже проблемы механического толка. Есть же — и проблемы толка эстетического: и сборка, и обработка деталей, конечно, никакая. Плюс на некоторых болтах видно, что вкручивали их не просто с усердием, но с усилием и неоднократно.

Вновь можно сказать, что SKMEI промахнулся: действительно в таких часах, наверное, нам интересно посмотреть на калибр, через крышку. Если это часы Chronoswiss. Это вроде как стандарт, но тут… Такой механизм нужно, конечно, прятать. Правда, если его спрятать, то кто поверит, что за 2000 рублей ты купил механику?!

Некоторые выводы

Я поступил не очень честно: сложная категория, сложная модель, и тут у SKMEI не было шансов. Я уверен, что в целом кварцевые, цифровые SKMEI неплохие, так что тут похоже на то, что я хотел намерено очернить этот бренд.

Но, заверяю вас, нет: мне реально было интересно посмотреть на циферблат такого формата и познакомиться с брендом, и по большому счету я даже скажу, что SKMEI проверку прошел. Да, часы я получил далеко не идеальные, но!

  1. Я знал заранее, что это за механизм
  2. Я читал заранее пару обзоров
  3. Я понимал, что скорее всего тут будет уклон в косметическое, показное

Иными словами я точно знал, на что шел, что покупал, и я не получил часы хуже ожиданий: я получил ровно то, что планировал получить, а стало быть, скорее я признаю, что SKMEI — справились с моделью!

На этом я благодарю вас за внимание и хочу напомнить, что в подписи есть ссылка на ТГ-канал для тех, кто интересуется часами.

Хорошего вечера!

3 комментария

Добавить комментарий

tolik
Пока и сам не приловчился, местами прям неудобно (
&
механизм выглядит как плохая копия TY2708/ST1711
у оригинала запас хода, кстати, вполне приличный — 40 часов.
Учитывая, что TY2708 оптом стоит недорого — 12-13£, иначе как жлобами пацанов из SKMEI и не назовёшь.
amronsan
9120 — мои первые часы от китайцев, прям ностальгия) живы кстати еще, правда теперь где-то на полке

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....

Большое кольцо в Осаке: зачем строили гигантское деревянное сооружение диаметром 700 метров и что с ним стало

На искусственном острове Юмешима в Осакском заливе во время подготовки к Всемирной выставке Expo 2025 появилось впечатляющее сооружение Большое кольцо. Гигантская деревянная конструкция с...