Wasaby

а я б и не против, если б можно было нормальные найти с хорошей камерой. для моего сценария использования, кнопочный телефон занял бы своё место, не мешая при этом смартфону.

На мой взгляд, рубрика «мой личный водительский взгляд» весьма интересна и продуктивна.
Буду рад Geely и Changan.

Лёгкий, тонкий, но немного широкий.

Странный вопрос. Кому-то нужна камера, кому-то мощное железо, а кому-то качественный экран и относительно хороший звук, а кому-то нужен просто надёжный и удобный телефон, чтоб всё что нужно помещалось в экран. У пользователей разные запросы…

умные люди комменатрии строчат

потреблядство — всемирная болезнь

Да и старый (уже) Volvo S80 хорош. Гармонично удалось вписать современный ситуэт в унаваемый образ, выглядит и хорошо и без явных излишеств. Красивая машина.

цвет красивый, но всё-таки я не вполне понимаю, что такого в копейке экслюзивного, что представляло бы ценность для коллекционеров и ценителей.

При общей схожести, передняя решётка радиатора выглядит намного более симпатично чем «зубы» Лексуса. Да свет в экслюзивной комплектации красив.

Что тут сказать. За что я всегда уважал Apple это за то, что они могут и хотят дорабатывать. Да львиная доля их спича это рекламные заверения об их ислючительности, но вот конкретно сейчас, они убедительны. И вот это их метасообщение, в моей вольной интерпритации «мы не гонимся за цифрами мы прорабатываем детали, которые для Вас могут быть не очевидны, но они важны, поскольку сказываются на результате, которым Вы будете довольны, если специально не будете придираться».
Такой подход мне близок, и любого производителя, хочется уважать именно за это, а не 200 мегапикселей на каждом столбу.

Не ребят, Huawei это была и есть, очень серьёзная контора, и «дорогу осилит идуший», а они именно идут, не смотря ни на что, и прокладывают себе путь. Молодцы, апплодирую.

ну любая продуманная интеграция, если она не искусственная, может быть интересна. но не совсем понятно, почему такое ПО чисто технически нельзя на другой смартфон поставить...
То есть получше бы понять как именно это всё они планируют реализовать. а в общем, виде, как идея, звучит не плохо.

ну каждому своё. я наушники не люблю, а комп не всегда под рукой

ну да, а когда это роллс-ройс или новоявленный мейбах, это шедевр.
это, как минимум интересное инженерное решение

для понтов есть мерсидэс и бнв
а это демонстрация «смотрите как мы можем»

книги читай друг мой. никто тебе ничего описывать не будет, раз тебе ничего не нужно. развлекайся сам, в меру собственной фантазии)

Эриха Фромма почитайте. Свобода от и свобода для. Название книги не помню, у него вроде несколько на схожие тема. Свобода, это прежде всего внутренняя свобода, это ощущение «я могу жить в прекрасном мире, чувствовать себя безопасно, пробовать находить и наполнять жизнь смыслами». К этому нужно прийти, это долгий путь. Возможно несколько поколений, при хорошем стечении обстоятельств. Мы заполняем свою жизнь игрушками и понтами, а потом удивляемся, почему ничего вокруг не радует.

а как по мне 4ой Мондео, снаружи ужасен, но добр внутри. ну не то что ужасен, но крокодиловости у него не отнять. а внутри наоборот всё практически безупречно — с учётом, класса, добротно, стильно, удобно. ну а во внешней крокодиловости, наверное, есть своя прелесть, но всё-таки я 5ый и выше более яркий и стремительный. А Камри вообще красотка слышишь да :-)

ну да, не пришло тогда ещё время инстаграмма и его целевой аудитории

исторически сложилось так, что Мерседес аристократизм променял на гламур. а достойные Мерседесы, которые успешно конкурировали с Роллс-Ройс и Бентли были, это W100.