Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Значит, я просто не знаю, где найти украиноязычную версию сайта crimea.gov.ru и нормативные документы Правительства Крыма в ней на украинском языке.
Поможете с этим: дадите линк? В ответ искренне извинюсь.
avatar
У вас в Крыму сайты госорганов только на русском, или на всех трех государственных языках? Форму на украинском можно заполнить для госорганов Крыма?
avatar
В Крыму вообще целых 3(!!!) государственных языка, русский, украинский и крымско-татарский.

Документооборот на всех трех языках ведется в Крыму? Государственные сайты Крыма на трех языках информацию предлагают?
Появление «мовных патрулей» не геноцид? А что это?

Скопировали не самое лучшее у Канады. Однако, такое притеснение прав англоязычного населения в Квебеке всё же на геноцид не тянет.
Так же как не тянут на геноцид заявления героя и одного из лидеров Новороссии, что украинский язык и литературу в школах Донбасса будут преподавать «только через его труп».
avatar
Вы как старые генералы, что живут прошлыми войнами. Многомиллионная армия врага соберется у российских границ, впереди пойдет бронекулак современного Гудериана. А мы их атомными бомбами: шлёп, шлёп! И побегут они назад, растирая по своим мордам радиоактивные слезы и сопли.
Такого не будет.


Может какая российская экзальтированная дамочка и фантазирует взорвать водородную бомбу над Сибирью, но этого не будет тоже. Даже если в Сибири закончится российская власть.
avatar
Непризнание языка государственным или региональным вовсе не означает его запрета.

И даже более того. Вот я украинские новости получаю с сайта в домене UA. Этот сайт предлагает новостную ленту на трех языках: украинском, английском и русском. Все новости дублируются на трех языках.
И это не какой-то местечковый сайт. Вот что они говорят о себе: «украинский новостной портал, работающий на медиа рынке с 2006 года и освещающий важнейшие события в Украине и мире. На сегодняшний день наш портал стабильно входит в тройку самых посещаемых онлайн-медиа Украины и является одним из самых цитируемых медиа.»
avatar
Если уж на то пошло, в Донецке и Луганске аналогичный киевскому госпереворот произошел. Строители Новороссии отказались признавать власть законноизбранного президента Украины Януковича.
Один из тогдашних лидеров Новороссии обещал лично пристрелить Януковича, если тот заявится в ДНР и ЛНР.


Легитимный президент Украины Янукович разрешения на референдумы об отделении украинских на тогда территорий из состава Украины не давал. Да никто у него и не спрашивал.
avatar
Вам еще предстоит открыть для себя, что происходит при капитализме, когда спрос начинает превышать предложение, а товар приносит прибыль.
Могу подсказать: расширяется предложение товара. В данном случае: строятся еще и расширяются уже имеющиеся зарядные станции.
avatar
Недалеко от меня в этом году разместили зарядку Теслы, десятка так на два электромобилей. Подключение такого потребителя требует разрешений от регулирующих и контролирующих органов, и судя по всему — эти разрешения были получены.
avatar
Сливочное масло дороже чем в Канаде, учетная ставка за 20% при инфляции якобы 8%, цены на автомобили в пересчете на МРОТ сразят воображение любого западника. Гостям саммита БРИКС в Казани совет везти с собой наличку.
Нет, такого быстрого как в СССР развала экономики не будет, для этого надо было изнутри постараться. А снаружи, что возможно — так это тысячи мелких порезов, и ожидание результата.
avatar
Вот вы про СССР вспомнили. Теперь подумайте, почему ему не помог сохраниться и сохранить свои территории ядерный щит.
avatar
То есть, «неограниченный доступ к любым научным достижениям» — но с оговорками. Понятно...
Вам напомнить, что этих российских ученых не за незаконно полученную выгоду, не за присвоенный себе чужой труд и лавры за него полагающиеся, а именно за предоставление Китаю доступа к российским научным достижениям осудили на длительные реальные тюремные сроки?
avatar
Богу помолиться, перекреститься — и заклинившие двери лифта сами откроются. Испытанный метод, в советском кино популяризован.
Может, и обсерваторию эту батюшка правильно освятил перед ее запуском.
avatar
Возле каждого крупного города сооружаем космодром, и тогда можно будет туда-сюда летать на Илоновой ракете.
А иначе — билет в один конец.
avatar
С вами согласятся многие российские ученые, в первую очередь те, кто получил реальный тюремный срок за передачу российских ракетных технологий Китаю.
avatar
«Грузовой корабль «Прогресс МС-29» подготовили к общей сборке с ракетой. Как тебе такое, Илон Маск?»
avatar
Население Пекина — 22 миллиона. Сколько человек живет в непосредственной близости от угольных электростанций вдали от городов — тысячи? Ну пусть даже десятки тысяч.
Партия считает, что меньшинство должно поступиться своими интересами ради блага большинства. Если вы считаете, что большинство должно угождать интересам меньшинства, то это только потому, что вам промыла мозги капиталистическая система. Советую принять детокс в виде трудов Маркса, Энгельса и Ленина.
avatar
Там, где я живу, последнюю угольную электростанцию закрыли 10 лет назад. А вот 20 лет назад 25% электрической генерации было у нас из угля.
10 лет назад выпущенный автомобиль с ДВС так же коптит по нашим дорогам сегодня, как и 10 лет назад.
10 лет назад купленная электричка не загрязняет воздух ни своим выхлопом, ни выхлопом угольной электростанции (из-за их отсутствия).
avatar
Если и проходит какой туман, то только от автомобильного выхлопа.
Американец, посетивший Пекин 8 лет спустя своего предыдущего визита, в восхищении рассказывает, насколько чище стал воздух на улицах столицы Китая и как тише на них стало из-за куда меньшего количества бензоперделок и бензошумелок.
avatar
Песков же разъяснял, что старлинк в России не работает, так как на то нет разрешения российского регулятора.
avatar
Свежие новости из Европы, опубликовано 11 ноября 2024 года.


«Снижение спроса на традиционные силовые агрегаты продолжилось: продажи дизельных автомобилей составили всего 8% рынка. Гибридные автомобили впервые превзошли по продажам бензиновые автомобили, захватив 34% продаж против 29% бензиновых. Эта тенденция предполагает перманентный сдвиг в предпочтениях потребителей и ставит под сомнение долгосрочную жизнеспособность дизельного и бензинового автотранспорта на европейском рынке.»