Это натягивание совы на глобус теми, кому Маск поперек горла стоит. Из первоисточника: «Пока неясно, как использование терминалов Starlink может повлиять на существующий контракт Verizon».
Разумеется, неясно: это два разных проекта, между собой мало пересекающихся.
Список «мертвых душ» это список владельцев SSN о которых государству неведомо, живы ли они или умерли. Он не имеет отношения к списку получателей выплат.
В России, уверен, в государственном списке всех ИНН тоже есть много «мертвых душ», так как причины их появления вполне тривиальны. Заявлять, что все престарелые владельцы ИНН не указанные почившими получают российскую социальную пенсию будет неверно.
Извините, не в курсе, что такое «осаго». В Канаде давно живу, когда надо покупать новый авто «пробиваю» его страховку по сайтам местных крупных страховых компаний для оценки того, во сколько мне обойдется это удовольствие.
Ну и общие размышления на тему того, от чего зависит стоимость страховки автомобиля в Онтарио (где я живу) читаю.
Например, стоимость страховки одного и того же авто будет существенно выше в районе, известном своей криминальностью, большим числом угонов автомобилей и прочих негативных факторов к мощности мотора не относящимся. Если правильно для какого-то примера подобрать два района, то между ними сумма одной и той же ежемесячной страховки на один и тот же автомобиль от одного и того же страхователя может отличаться вдвое.
«Теслу за 30к ещё поискать надо» — сказали вы. На это я вам и отвечал.
А так да, не для США автомобильчик от Wuling.
Хотя, согласитесь, было бы забавно, если бы за электромобиль ценой в 7 тысяч государство давало налоговый вычет в 7 тысяч, фактически делая этот новый автомобиль бесплатным.
Продажи бы взлетели до небес.)
Технологии меняются, спрос меняется. Вот к примеру во времена Конкорда гигабитный Интернет в каждую квартиру был экономически невыгоден, а сейчас этим никого не удивишь.
Во времена Конкорда не было большого интереса часто и быстро летать из Пекина в Москву и Франкфурт, а сейчас есть.
Ну вы как хотите, не один вы такой пессимист тут как я вижу, но я верю, что китайцы сделают свой сверхзвуковой пассажирский самолет.
И желаю им в этом успеха.
Западные сайты авиабилеты до Москвы не упоминают, но от Пекина до Франкфурта безостановочный перелет занимает 11 часов.
Полагаю, найдутся люди, готовые заплатить несколько дороже, чтобы всего за пару часов из Китая в Европу прилететь.
У нас за океаном не по мощности мотора автостраховка считается, во всяком случае не напрямую. Такие факторы как угон, а также системы защиты пассажира в случае аварий учитываются. Niva с одной подушкой на руле может оказаться дороже в страховании, чем Honda Civic.
От зарплаты в $45 000 федеральный налог будет $7000, как раз максимальная сумма вычета для электромобиля.
Учтите, что средняя зарплата в США — выше $45 000.
Можно не заниматься занимательной арифметикой, а посмотреть доступную информацию. В США около 90 000 человек старше 100 лет получают пособия, в среднем по $1800 в месяц.
В США также реально проживает около 90 000 долгожителей, старше 100 лет. Вот такое совпадение.
Вот, еще новость сегодняшняя: «Только за 2024 год реальный рост цен на продукты превысил 50%, и в 2025 году темп роста цен ожидается аналогичным».
Разумеется, неясно: это два разных проекта, между собой мало пересекающихся.
Вот уже который год
Замерзает, замерзает,
Да никак не замерзнѐт!»
В России, уверен, в государственном списке всех ИНН тоже есть много «мертвых душ», так как причины их появления вполне тривиальны. Заявлять, что все престарелые владельцы ИНН не указанные почившими получают российскую социальную пенсию будет неверно.
Ну и общие размышления на тему того, от чего зависит стоимость страховки автомобиля в Онтарио (где я живу) читаю.
Например, стоимость страховки одного и того же авто будет существенно выше в районе, известном своей криминальностью, большим числом угонов автомобилей и прочих негативных факторов к мощности мотора не относящимся. Если правильно для какого-то примера подобрать два района, то между ними сумма одной и той же ежемесячной страховки на один и тот же автомобиль от одного и того же страхователя может отличаться вдвое.
А так да, не для США автомобильчик от Wuling.
Хотя, согласитесь, было бы забавно, если бы за электромобиль ценой в 7 тысяч государство давало налоговый вычет в 7 тысяч, фактически делая этот новый автомобиль бесплатным.
Продажи бы взлетели до небес.)
Во времена Конкорда не было большого интереса часто и быстро летать из Пекина в Москву и Франкфурт, а сейчас есть.
Ну вы как хотите, не один вы такой пессимист тут как я вижу, но я верю, что китайцы сделают свой сверхзвуковой пассажирский самолет.
И желаю им в этом успеха.
Полагаю, найдутся люди, готовые заплатить несколько дороже, чтобы всего за пару часов из Китая в Европу прилететь.
Мирный российский тепловоз.)
«Электричество в Питере днем в понедельник стоит почти в 30 раз дороже, чем в Финляндии»
Учтите, что средняя зарплата в США — выше $45 000.
В США также реально проживает около 90 000 долгожителей, старше 100 лет. Вот такое совпадение.