Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
За что нам вот это все. Верните хотя бы Автоваз. От этих китайских вонючих розовых гробов с телевизорами уже тошнит. Покажите того, кто ездит на этом? Что у него в голове? Гакнуться же можно или чангануться от этого издевательства над техникой и вкусом.
Возить с собой три электромотора, сотню кг батареек, телевизоры, проектор и еще холодильники.
Вопрос только зачем. Китайское понятие об автомобиле уже даже не веселит, а пугает.
Астанавитесь.
Объясните только любому физику, зачем получать энергию от сжигания топлива, потом переводить ее в электрическую с потерями и потом электрическую переводить в кинетическую. Нахрена этот бутерброд китайский нужен? Лишнюю массу электродвигателей и батарей с собой возить? И тратить больше энергии на это. Или у всех энергия из ниоткуда берется? Сколько сжег — столько и проехал. Единственный плюс электрики — момент. Больше плюсов нет. И дальше только минусы. Аналогично и с чистыми электричками, пока не будет нормальных емких батарей и с быстрой зарядкой — покупка электрички оправдана только как вторая или третья машина и только в городе.
Так бы и написали что Чанган с шильдиком Мазда. Что предыдущую мазду с 2х литровым двигателем и передним приводом тут анонсировали, что эту. В самой Мазде так и пишут что китайская машина только для китайского рынка
Откуда они такие привезли. У мазды с 2.5 турбо все в основном и там 180-250 лошадей. И нет там никаких комплектаций Комфорт. И нет только переднеприводных. Максималка полный фарш — 40 штук. А тут минималка полный фарш 60, еще и сделана непонятно где и из чего. И куда задний привод дели?
И второе.
Запомни. Любому водителю наоборот все это мешает, все эти гирлянды и фонарики. Если ты ездишь годами ты понимашь, что все это нахрен не нужно никому и ты наоборот все отключаешь и именно механикой и щелканьем а не сенсорами. Это аксиома любого водилы. Китайцы пытаются продать свой шлак уже сколько лет и народ не ведется, ведутся лохи, но и они через год все понимают и пытабтся продать на авито за треть цены свои джетуры и чанганы, там завалено все этим мусором…
Вопрос только зачем. Китайское понятие об автомобиле уже даже не веселит, а пугает.
Астанавитесь.
И нарушение линии крыла еще беспокоит.
Взлетит с таким нарушением?
Наконец-то прекратили
Мля даже не смешно. Это что мотоцикл? Велосипед? три кондиционера?
24 год 890к
25 падение даже к 24му
Отрицательно выросли?
Не хотят наши брать китайский хлам
10000 машин в год — это курам на смех.
А это чудо ездит? Или на стоянку только ходить кино смотреть?
Запомни. Любому водителю наоборот все это мешает, все эти гирлянды и фонарики. Если ты ездишь годами ты понимашь, что все это нахрен не нужно никому и ты наоборот все отключаешь и именно механикой и щелканьем а не сенсорами. Это аксиома любого водилы. Китайцы пытаются продать свой шлак уже сколько лет и народ не ведется, ведутся лохи, но и они через год все понимают и пытабтся продать на авито за треть цены свои джетуры и чанганы, там завалено все этим мусором…