Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А ведь не так давно саму Qualcomm хотел купить Broadcomm
avatar
Странная спешка. По итогам 4 полета было очевидно, что конструкцию именно Старшипа нужно серьезно дорабатывать. Откуда у спейсов уверенность, что и по итогам 5 полета этого не придется делать?
avatar
Ха, вы никогда не слышали о китайских повербанках с песком? Аккумулятор поменьше, на его место взрывчатку.
В мозги амперметра вписать поправочный коэффициент
avatar
Дорого. Размер зеркал на земных телескопах в разы больше. Площадь же массивов земных радиотелескопов просто гигантская.
avatar
Увы, но век наземной радиоастрономии видимо подходит к концу.
avatar
«Русский автомобиль» — это название источника.
avatar
Смысл оценить предпочтения людей, когда у них есть выбор.
Нет у 4 полного привода, по крайней мере поиск по БУ и новым машинам ничего не дал https://auto.ru/cars/chery/used/drive-4x4_wheel/
avatar
Еще раз, рынок 2022 и 2023 года — это рынок не отражающий спрос, это рынок отражающий предложение.
avatar
Так то что не продавались как раз и говорит о том, что спрос на них был не велик, на что нет спроса то к нам и не везут. При этом в теплой Европе или Китае понятное дело сплошной передний привод.
avatar
Да, серьезно. За 5 лет предпочтения людей не изменились, просто 5 лет назад предложение полностью удовлетворяло спрос, какие машины люди хотели — таки им и предлагали. А сейчас — бери что предлагают, другого нет. И только сейчас потихоньку предложение подстраивается под спрос.
И да в топе продаж китайцы, не потому что народ разлюбил корейцев и французов, а потому что их больше тупо не предлагают. Берут что есть.
avatar
Там статистика по другим моделям тоже имеется.
Смысл брать статистику по китайцам, которые в своем теплом Китае выбирают передний привод и к нам привезли их же. Насколько я помню у Tiggo 4 вообще нет полноприводной версии.
avatar
Имеется другая статистика по России? Цифры в студию, если у вас есть лучше.
Вот еще схожие цифры от Автостата https://www.autostat.ru/news/40278/
Вам есть чем крыть то?
avatar
Про то что кроссовер не подразумевает полный привод — это бред. Полно кроссоверов с полным приводом. Полный привод нужен не только для покатушек по говнам, но и банального комфорта в условиях зимы. Для покатушек по говнам нужны блокировки, и низкие передачи, вот этого часто в кроссоверах то и нет.
avatar
А вы видели полноприводный Логан? Однако ж на той же платформе и Дастеры делают.
avatar
Еще раз в России большинство покупает полноприводные кроссоверы, цитату по продажам Дастера я привел.
Вот еще статистика https://autoreview.ru/news/krossovery-v-evrope-i-rossii-peredniy-ili-polnyy-privod
avatar
Да, но не в России.
Первый исполнительный вице-президент по стратегии и техническому развитию АвтоВАЗа Евгений Шмелёв рассказал, почему проект Duster оказался нежизнеспособным.
«Мы сразу поняли, что просто не сделаем «Дастер» в варианте с полным приводом — либо всё заблокировано, либо вот под угрозой блокировки поставки компонентов. А «Дастер» по статистике девяносто с лишним процентов продавался в России с 4х4, поэтому делать «Дастер» без полного привода в виде просто лёгкого кроссовера, перетаскивая всё оборудование и вкладываясь в дальнейшую замену компонентов, не имело никакого смысла», — заявил Евгений Шмелёв
avatar
Нашли таки где взять муфту полного привода? Или это будет переднеприводный «кроссовер»?
avatar
Точно российский, является развитием советского ДГ90
avatar
Список суббрендов Чери
1.)Chery
2.)Exeed
3.)Jetour
4.)Omoda
5.)Jaecoo
6.)Kaiyi
7.)Xcite
8.)Soueast
Плюс еще планируется
Maxeed
А еще у Чери есть суббренды электричек Luxeed, Sterra и iCar
Куда столько?
avatar
И что? Войны и голод на Земле каждый год, что не мешало даже древним цивилизациям заниматься астрономией.