Tair_B

ремоторизация старых суперджетов пока не планируется и не факт что она будет экономически целесообразна.
Ну и парк подменных двигателей вы как-то слишком раздули, не говоря уже о том, что двигатель не меняют, а ремонтируют.

А в чем проблема, учитывая что у них уже была высокая локализация производства

На Викичипе я видел цифру в 215 МТР/ мм^2

Смотрю я на параметры Intel 18A и сравниваю с TSMC 3N и не вижу особой разницы. Где там Intel насчитал 18 ангстрем — непонятно.

Ну да, анонимный телеграмм канал и РГ с официальным заявлением от представителя бренда, хм, кому же верить.

Главная проблема Li-Fi это не шифрование (оно куда критичнее для радиотехнологий), а невозможность формирования направленного и управляемого луча.
У тех же миллиметровых технологий (по типу 5G mmwave или WiGig), тоже огромные проблемы с преодолением препятствий, но за счет возможности формирования изменяемой концентрированной диаграммы направленности они могут работать на переотражениях.
А пропускной способности в ММ диапазонах в ближайшие несколько пятилеток будет достаточно.

Французского, корейского и арабского тоже нет, а зря

С FAW уже пытался партнерство выстраивать автоваз, планировали под брендом лада на бывшем заводе Ниссана собирать машины FAW, но FAW слился.
К сожалению FAW — очень ссыкливые ребята, в отличии от того же JAC.

У шаттла ускорители 4-х сегментные

Их аномалия — прямой аналог нашей нештатной ситуации

Ну как сказать уцелел. Сопло вырвало с корнями.

Да, вот только это был пустой старшип.
И долетал он чуть ли не чудом, крыло очень сильно отгорало.

не досыпали как минимум телевик.

Так то гугл переводчик нормально переводит с китайского, как ультразвуковой.

ну для ливня таки IP68 не нужен

Вроде GAC хотел собираться не на основной площадке хендая, а в Шушарах (которую ранее gm продали хендаю)

Да хоть для авиашаттла Москва-СПБ.

Там не очень понятно, что с этим самым Ираном будет, может будет спрос на любую авиацию, а может станет доступна западная, а может будет вообще надолго не до авиации.
А вот КНДР самолеты нужны, им под их размер как раз подойдет Суперджет.

Мосты китайские, их и локализуют.

Суперджеты уходят дочке- России, а вот что с Ту-214 — интересно.