Забыли указать, что для максимальной эффективности охлаждения, желательно еще рециркуляцию в салоне включать.
Хотя тут уже правильно отметили, что современные системы климат-контроля сами нормально работают в автоматическом режиме без посторонней помощи. Постороння помощь лишь сбивает их работу :)
Возможно совет про отключение кондея за минут до конца поездки, для просушки, может иметь смысл. Хотя на всех своих машинах никогда этим советом не пользовался и проблем особо не знал.
Это очень даже возможно, у моего Dreame V11 в комплекте есть много насадок, в том числе и гибкий шланг. Свой «автомобильный» пылесос убрал на балкон — он ни в какой степени не сравнится с вертикальным, ни по мощности, ни по удобству.
Это не всегда экономичней, но точно быстрее и комфортней.
Не сочтите за рекламу — тут я написал свои приемы экономичного вождения https://www.drive2.ru/l/653380937588953587/
На метеорах я уже накатался — лучше на машине поеду :)
Если 400 руб за музей ещё нормально, то плюс к этому ещё 1500 тыс за подлодку мне кажется перебор. Это мне с женой и ребенком сходить туда почти 6000 выйдет. В Калининграде я тоже посещал подводную лодку Б-413 в музее Мирового Океана, она конечно не атомная, но и цена 500руб. с взрослого и 200руб с ребенка. Я понимаю, что и за 1500руб там наверное от посетителей отбоя нет, но по мне это чересчур. Ладно бы ещё в эту стоимость сувенир какой-нибудь входил, а так…
Безусловно открытие перспективное, правда осталось ещё революцию в обычных батареях провести, чтобы иметь возможность сохранять эту накопленную днем энергию, для использования её ночью :)
Возможно это будет трудоёмко в первый раз, а потом пройдёт по накатанной :) Опять же, они все равно рисуют, а тут порисуют побольше :) И о какой физике идёт речь? Как машина едет по дороге/дорогам? Не думаю, что это проблема, учитывая множество компьютерных авто игр.
А принимая во внимание качество прорисовки моделей автомобилей в компьютерных играх, даже в той же Forza horizon 5, сделать чуть более настоящую модель не должно представлять большой сложности. Но повторюсь, это всего лишь мой предположение.
Немного странно все это: макеты, натурные съемки и т.д. Особенно в разрезе того, что потом всё равно подключаются специалисты по компьютерной графике и «делают как надо». Нельзя что-ли сразу им «сделать как надо» без натурных съемок? Я рассуждаю как дилетант и возможно не имею представления обо всех нюансах процесса, но в настоящий момент уровень компьютерной графики такой, что легко можно сделать ВСЁ от начала до конца на компе. Или стоимость работ таких специалистов гораздо выше затрат на натурные съёмки? :)
Хотя тут уже правильно отметили, что современные системы климат-контроля сами нормально работают в автоматическом режиме без посторонней помощи. Постороння помощь лишь сбивает их работу :)
Возможно совет про отключение кондея за минут до конца поездки, для просушки, может иметь смысл. Хотя на всех своих машинах никогда этим советом не пользовался и проблем особо не знал.
Не сочтите за рекламу — тут я написал свои приемы экономичного вождения https://www.drive2.ru/l/653380937588953587/
Если 400 руб за музей ещё нормально, то плюс к этому ещё 1500 тыс за подлодку мне кажется перебор. Это мне с женой и ребенком сходить туда почти 6000 выйдет. В Калининграде я тоже посещал подводную лодку Б-413 в музее Мирового Океана, она конечно не атомная, но и цена 500руб. с взрослого и 200руб с ребенка. Я понимаю, что и за 1500руб там наверное от посетителей отбоя нет, но по мне это чересчур. Ладно бы ещё в эту стоимость сувенир какой-нибудь входил, а так…
А принимая во внимание качество прорисовки моделей автомобилей в компьютерных играх, даже в той же Forza horizon 5, сделать чуть более настоящую модель не должно представлять большой сложности. Но повторюсь, это всего лишь мой предположение.