С какой скоростью ехать, чтобы не разориться на топливе
Экономия топлива — вот, что беспокоит многих автовладельцев, по понятным причинам. Содержание автомобиля — удовольствие не из дешевых, и экономия бензина или дизеля позволяет немного снизить нагрузку на кошелек. Но если вы считаете, что сэкономить топливо поможет езда на низкой скорости — это не совсем так. Есть несколько нюансов, которые нужно знать и учитывать.
Содержание
Как измеряют расход топлива
Небольшой, но важный момент. Если вы в паспорте автомобиля видите заявленный расход около 7-8 л/100 км, а в реальности расход намного выше — вас не обманывают. Просто данные получены при лабораторных испытаниях по методике NEDC, которые проводятся на специальных стендах. Но стенд, даже приближенный к реальным условиям — это все-таки не реальные условия.
Учитываем и такой момент: испытания на стендах проводятся для автомобилей, которые должны соответствовать экологическому стандарту Евро 5. Поэтому расход в 7-8 литров на 100 км получается, если машина разгоняется до 50 км/ч за 25 секунд, при минимальной тяге двигателя. А теперь вспомните, когда последний раз вы ездили именно так. Примерно никогда. А еще при испытаниях выключают все лишнее — фары, кондиционер, мультимедиа. Поэтому потребление бензина будет выше, чем указано в паспорте авто. Ориентировочно, 1,6-литровый современный двигатель сжигает около 11 литров топлива. От этого и отталкивайтесь при оценке «аппетитов» своей машины.
Почему в городе машина сжигает больше бензина
В городской черте многие водители ездят на скорости выше 70 км/ч, хотя она считается оптимальной для городских условий. Но все, что выше, ведет к повышению расхода бензина. Причина — в постоянных разгонах и торможениях, которые неизбежны в транспортном потоке на высокой скорости. При этом двигатель раскручивается до 3500 оборотов. Плюс — многие игнорируют 5 и 6 передачу. Все это заставляет двигатель жечь больше бензина.
Как снизить расход
Алгоритм достаточно простой и его может реализовать в любых условиях каждый водитель. Сразу нужно разогнать авто в ритме транспортного потока (а по-другому не всегда и получится). И как только машина разогналась до 50-60 км/ч, переходите на высшую ступень КПП. Здесь есть нюанс — если у вас МКПП, переключаться на 5 или 6 передачу нужно сразу после того, как тахометр покажет от 2000 до 2500 оборота. Как это работает? Именно в таком режиме и на таких оборотах двигатель (мы говорим о современных впрысковых моделях), уже получил около 80% тяги, поэтому легко поддерживает стабильное, ровное движение без риска заглохнуть. Если придерживаться этого алгоритма, получится сократить «аппетиты» машины на 1-2 литра, при все той же скорости 70 км/ч. Уже вдохновляет.
Как экономить бензин на трассе
На федеральных трассах действует ограничение скорости в 90 км/ч. И эта скорость является оптимальной с точки зрения экономии бензина — машине хватает набранной кинетической энергии, чтобы двигаться без дополнительного разгона. Соответственно, бензин сжигается только для преодоления силы трения и сопротивления воздуха. Казалось бы, можно увеличить скорость еще, и тогда за счет все той же кинетической энергии машина станет расходовать еще меньше бензина. Но нет. Физика — бессердечная штука, поэтому с повышением скорости авто увеличивает и сопротивление воздуха. Соответственно, двигатель будет сжигать больше бензина для преодоления этого самого сопротивления. Решили разогнаться до 100 км/ч? Плохая идея с точки зрения экономии. Даже при 96 км/ч машина начнет сжигать топливо на 3% больше. При разгоне до 120 км/ч расход увеличивается на 23%.
Учитывайте и такой момент: каждый двигатель рассчитан на строго определенные условия эксплуатации, это касается и скорости, оборотов, температуры нагрева. И если вы превышаете скорость, двигатель выходит из оптимального режима работы, и начинает «есть» больше. Поэтому придерживайтесь скорости 90 км/ч. А еще не раскручивайте мотор выше 2000 оборотов. Еще одна рекомендация — на склонах не выключайте передачи. Пусть машина съезжает накатом — это тоже поможет сократить расход топлива. А еще на многих трассах радиусы поворотов рассчитаны на скорость 80 км/ч, и если вы будете двигаться примерно с такой скоростью, вам не придется часто тормозить и разгоняться.
Что еще поможет сэкономить бензин
- уменьшение веса авто (пора заняться расхламлением и генеральной уборкой);
- уменьшение ширины колес (оптимальным вариантом являются серийные, и если вы поставили более широкие — смиритесь с повышенным расходом бензина);
- плавный газ (в момент резкого газа в двигатель подается слишком много топлива);
- оптимальная накачка шин;
- чистый воздушный и масляный фильтр;
- Езда с закрытыми окнами.
Таким образом, придерживаясь всех рекомендаций, вы сможете уменьшить прожорливость машины примерно на 1-2 литра. За месяц получается солидная экономия. А если 70 км/ч и 90 км/ч кажутся вам недостаточными, просто помните: спешить нужно медленно.
Другие публикации. Если ищете маленькую сумку, куда всегда можно положить мелкую принадлежность — Выбираем компактную сумку: 10 поясных моделей для прогулок.
Источник: www.freepik.com





6 комментариев
Добавить комментарий
Не сочтите за рекламу — тут я написал свои приемы экономичного вождения https://www.drive2.ru/l/653380937588953587/
VW Polo 1.6 расход по паспорту 5,8, реальный расход в смешанном цикле 5,5-6,5л, по трассе 4-5л на скорости 80-90км/ч
1. правильный подбор масла
2. Теплоизоляция выходной трубки кондиционера
3. Шины чуть уже штатных и давление в них 2.5 там
4. Замена воздушного фильтра при каждой смене масла 10000км
5. Закрытые окна, включен простой обдув если не жарко.
Все это вместе позволяет экономить литра два на сто км по трассе, иногда больше.
Добавить комментарий