Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Тангаж с креном перепутали.
avatar
Ты децл недогнал. Я как раз о том и говорю, что при одинаковом скоростном режиме один двигатель будет работать в том режиме, который для него наиболее эффективен, а другой — нет.
avatar
Расход зависит не от объёма, а от выполненной работы, которая равна потраченной энергии. Энергия зависит от массы и скорости. При одинаковой массе, на расход влияет только скорость. Следовательно, расход зависит от скоростного режима движения.
При одном и том же режиме движения более объёмный двигатель будет работать на более оптимальных (экономичных) оборотах, а менее объёмный — на более высоких, менее оптимальных оборотах и будет тратить больше бензина.
Физика, 7-й класс.
avatar
Скрины из икселя… Будто помолодел лет на 30.
avatar
А мы-то здесь причём?
avatar
ВНЕЗАПНО! При отключении бесплатных подрядчиков в России отваливаются платные заказчики во всём остальном мире)
avatar
С двумя системами полного привода — считай, задаром.
avatar
Ну, наконец-то. Не пройдёт и десяти лет, глядишь, и фоторамку изобретут.
avatar
Что там динамику проверять? И ежу понятно, какая там будет «динамика», если турбопукалку от микроавоськи поставить на флагманский кроссовер.
avatar
Мы русские — с нами VPN!
avatar
Ввести оплату «за воздух» — охренеть какое уникальное решение! Вот прямо ни разу не встречал. Новейшее слово в повышении лояльности клиентов!
avatar
Чего с телефоном нет?
avatar
Смотрю в книгу — вижу фигу. Функция старая. Они хотят улучшить её качество с помощью кожаных обезьян.
avatar
Что позволяет ему ездить на трех колесах, прыгать и выполнять различные маневры.

Азиаты…
avatar
А если АХО распродаёт старые 15-летние шкафы и покупает новые, значит, оно собирается спалить офис и свалить в Турцию на угнанном трамвае)
avatar
Юэсы никуда не могут без своих пикапов и трёхсотсольных пятиметровых седанов с поперечными V6 3,6 на переднем приводе)
avatar
Открытый софт прекрасно через бухгалтерию проводится. Причём, под него не надо ни конкурсы заводить, ни ещё какие-то танцы с бубном.
Включение в реестр Минпромторга — заполнить по шаблону и послать через онлайн-форму 4 файла.
avatar
ВНЕЗАПНО! Владелец гаражного сервиса по шумке обнаружил, что в машине мало шумки.
avatar
Блиндажем сертификада. Порви бандидос!
avatar
Локализованная китайская версия — вещь очень в себе. Начиная с того, что ЦА далеко не всегда даже сообразит, где что надо выбрать. Там ведь не по умолчанию.
Минус тормоза, фактическое отсутствие облачного сервиса. И вишенкой на торте — постоянная угроза принудительного отключения со стороны производителя.