MASCHINENSTURM

«Союзное государство»…

Расскажите о покупки. О какие, о покупке? О покупки, о покупки, о покупчге мои.

Надеюсь, они азимут туда не добавили. Не хотелось бы традицию нарушать.

Новая машина — уже кто-то в бочину въехал.

Это глобальный движок Chery, глубокая модернизация пресловутого Prince под чутким руководством AVL (австрийский OEM-производитель движков, для гелика, в частности). Ставится многомиллионными тиражами на глобальные модели, продающиеся и в Европе, и в США. Ресурс не больше и не меньше, чем у любой другой турбопипетки. До конца пятилетней гарантии доездит без каких-либо проблем с вероятностью, близкой к единице.

Ага, надо побольше в них добра напихать, пока бацька окончательно не переметнулся.

Там, наверно, «онлайн» заключается в отправке своих контактов, чтобы потом тебя месяц спамили сто миллионов дилеров с невероятно выгодными предложениями по покупке ковриков за полмиллиона.

Им бы для электричек вот как раз выпустить отдельный бренд.

Объявлена неделя Реестра повесток.
Население Рязани, Сахалина и Марийской республики уменьшилось на 10%.

СБОЛ уже не банят?

…Чтобы не стать этаким вот музеем, в нужный момент лучше пойти ко дну.

Кто эти самоделки из отстойника покупает по цене китайских кроссоверов? Там хотя бы какие-то цепочки поставок, а не с миру по нитке.

…Но страну разделяют иноагенты — не перепутай!)

Лолшто? Suzuki Grand Vitara не выпускается уже лет 10. Разве что это не поделие для локального индийского рынка. Так же как и 5-дверный джимник.

За два года альтернативных поставок не было ни одного случая обращения клиентов по гарантии.

Просто всем обратившимся отказали. Нет гарантийного случая — нет обращения.

Там штампы 60-х годов выпуска. Чего вы от них хотите? Естественно, износ такой, что без рихтовки ручным молотом детали не встают.
А эргономика и не могла поменяться.

Самая навороченная подписка, которая включает всё, что можно, стОит в пределах пяти тыр. А тут переплата 130 тыр.

Их растаможивают, как грузовики, чтобы сэкономить на налогах. А в большинство городов запрещён въезд грузовиков полной массой более 2,5 т.

Что им надо сделать, так это завести полную массу под 2,5 т, чтобы пустить машины в города. А они, наоборот, батарею пристёгивают.

Кто этот потребитель с хоромами, где можно поставить телек на 65 дюймов, но без сотки деревянного, чтобы его купить?

«Обычный Wi-Fi», насколько можно понять из журналистского расследования, на дереве растёт)