Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Круто, так на всякий случай, полеты шатла и бурана стали в принципе возможны, только потому, что технология дошла до такого уровня что могли удержать машину такого вида от сваливания и делает это электроника системы управления. Теперь прикиньте насколько отставание в управлении было, через сколько смогли буран научить «летать». И не надо мне тут «петь», что были «лучшие в мире не имеющие аналогов ракеты». Военные с первого же дня хотели такую же птичку как шатл.
А в каком году спейсшатл сел? Что вы дурачком то прикидываетесь. В одном случае это планер с грацией планирующего утюга, но все же имеющий аэродинамические поверхности и труба с ракетным двигателем, которая садится вертикально.
То есть все проектировщики ракетных систем просто тупые и не понимают ничего. :)
Ставят зачем то резервные компьютеры и системы управления, избыточность какую то в конструкцию закладывают, отказоустойчивость придумали. :)
Серьезно?! Это вот оно как значит… А я то думал что себестоимость это затраты на разработку, постройку и обслуживание...?! А оплата за выведение это выручка.
А оно вон оно как..., Семен Семенович, врали нам все время, вы один нам глаза раскрыли на проклятых капиталистов.
Ставят зачем то резервные компьютеры и системы управления, избыточность какую то в конструкцию закладывают, отказоустойчивость придумали. :)
А оно вон оно как..., Семен Семенович, врали нам все время, вы один нам глаза раскрыли на проклятых капиталистов.