Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Korzh
Постоянный автор
Korzhec
Рейтинг
+1977.30
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
В детстве меня это шокировало сильнее, чем информация о том, что Деда Мороза не существует :)
Вообще-то выстроилась она в первую очередь потому, что в этой палатке талоны меняли ;)
А так у EXBO всюду очереди получились — даже в кости сыграть. Хотя… с учётом того, что на всю подготовку было две недели — нормально всё сделали. Все выложились на полную
ZIV вон даже фотографировался и общался со всеми желающими — на что ессно выстроилась ещё одна очередь :)
Впрочем, ключевая часть этого «общеизвестного» уже несколько лет как не соответствует действительности, но это мелочи
Так что в каждой избушке свои погремушки
В семье-то вообще может быть условно и один добытчик (если добывает достаточно), поскольку имущество всё равно совместно нажитое в первом приближении, а жена или (куда реже, но тоже встречается) муж может осознанно сидеть на хозяйстве, если всё равно на одинаковый уровень дохода не вытягивает объективно… хотя своя заначка всё равно не помешает каждому. Особенно во втором случае — поскольку просить у жены денег на попить пива с друзьями как-то перебор совсем :)
А сожители — они и есть сожители. Сбежались, разбежались — никаких обязательств
Довольно смешная рекомендация — учитывая то, что заранее через ГУ ничего проверить нельзя — там проявляются только невыполненные обязательства ;)
То есть что до 2 декабря не оплачено, то 3 декабря и высветится. С пенями уже, Ога
Заранее — только через ЛК ФНС
Но с этого года, кстати, можно подписаться на налоговые уведомления на ГУ — и тогда будут приходить с сентября. Если это сделать, то и за этот год свалятся (в т.ч. и уже оплаченные), только писать об этом стоило… ну хотя бы неделю-другую назад, а не сейчас
… просто не создавая себе геморрой использованием любых купюр, а не только фальшивых
И всё
Ну не говоря уже о том, что просмотры по осени считают, а не через 40 минут после публикации…
Впрочем, основную работу на перегонах там выполняет три-машка, но головной П-36 не только для антуража, а вполне себе в городах заводит-выводит состав. Причём во всех на маршруте
А привести в рабочее состояние любой паровоз можно буквально при помощи молотка, зубила и какой-то матери. Единственный ключевой элемент — котёл. Должен сохраниться в более-менее пристойном виде, но для этого не нужна какая-то специальная консервация — лет 200 оно и в виде клумбы во дворе в негодность не придет. Никакой электроники и даже сложной механики нет, жечь можно практически любое твердое топливо — идиллия
PS Кстати, на одной соседней территории последние два года довольно активно эксплуатируемая по понятным причинам ;)
Все написаны людьми, которые на прошлой неделе прекрасно жили вообще не зная о том, что таковой когда-то существовал :)
Да и вообще какой смысл прерывать было…
Ну и яды не слишком эффективны, поскольку что-то новое они всегда скармливают одному тестеру, а потом смотрят — что с ним будет. Так что работают только препараты длительного действия, да и то не всегда