Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Какие именно эксперименты не успели провести на орбите за прошедшие 50 с лишним лет (начиная с полёта Салют-1)?
Китайцы — понятно, американцы с европейцами на орбите Луны тоже, но ещё одна российская орбитальная станция, а зачем?
С чего бы это 20 тыс. $ то? Ориентируясь на Протон или Falcon: 60-80 млн. $/20 тонн = 3-4 тыс. $ за кг на низкую орбиту. Это пилотируемые полёты (включая стоимость корабля) стоят другие деньги.
Теоретически ничто не мешает вывести на нижнюю орбиту 20 тонн, а затем в несколько этапов дозаправки вывести на орбиту Луны. Легендарные Вояджер выводил Титан-Центавр, с чего бы это современные зонды должны быть тяжелее.
Вот с пилотируемыми кораблями для Луны сложнее.
Так Веста сейчас дешевле практически любого китайца.
Есть у меня знакомый с Гранта. Лет через восемь после покупки (не через пять) он её целиком перекрасил. Причём вроде совсем не дорого. Но бюджетные Polo/Solaris таких проблем действительно не имели. А менее бюджетная мексиканская VW Jetta, или бюджетный VW Pointer из Бразилии имел.
Так к AMD 5900x всё равно SSD на PCIe 5 не подключить, нечему так греться.
Лично я так понимаю, если процессор вписывается в 200 Вт энергопотребления, это не топовый.
Вот если кому то нужно 300Вт с водянкой ради 10% быстродействия, это топовый. Но большинству это нафиг не сдалось.
P.S. Что странно, первыми (лет 20 назад) персоналки (рабочие станции) с водянкой начал делать Apple, а сейчас у них вообще нет таких в ассортименте.
А что ВАЗ? Первые 5-6 лет и ВАЗ не гниёт. А что будет с этими китайскими брендами за больший срок никто пока не знает. Они так часто меняют модели и при этом постоянная сказка про то, что новые модели это не то же, что старые.
Логично указывать конкурентные отличия. А всё вышеуказанное на любом телефоне с Android и так стоит (при необходимости, конечно, лично мне из этого длинного списка только 4-х пунктов достаточно).
5-10% разницы по времени обычно погоды не делают. Лично мне не важно, считается модель за час, или за час и 5 минут. А реальное ускорение в разы это только поколений через пять процессоров.
Помню, тут была новость, что IBM продавала завод с доплатой со своей стороны под миллиард $.
Но удивительное дело, что в России, что на Украине заводы и банки всё ещё продаются за реальные деньги, без доплаты со стороны продавца.
А кто обещал то? Писали же ещё осенью, что эта комплектация (двигатель + вариатор) не получила баллов за локализацию. Лично я ожидал, что двигатель будет китайский. А тут внезапно полуроссийский.
Китайцы — понятно, американцы с европейцами на орбите Луны тоже, но ещё одна российская орбитальная станция, а зачем?
Вот с пилотируемыми кораблями для Луны сложнее.
Всяко лучше, чем про смартфоны.
Есть у меня знакомый с Гранта. Лет через восемь после покупки (не через пять) он её целиком перекрасил. Причём вроде совсем не дорого. Но бюджетные Polo/Solaris таких проблем действительно не имели. А менее бюджетная мексиканская VW Jetta, или бюджетный VW Pointer из Бразилии имел.
Лично я так понимаю, если процессор вписывается в 200 Вт энергопотребления, это не топовый.
Вот если кому то нужно 300Вт с водянкой ради 10% быстродействия, это топовый. Но большинству это нафиг не сдалось.
P.S. Что странно, первыми (лет 20 назад) персоналки (рабочие станции) с водянкой начал делать Apple, а сейчас у них вообще нет таких в ассортименте.
Но удивительное дело, что в России, что на Украине заводы и банки всё ещё продаются за реальные деньги, без доплаты со стороны продавца.