KRAW

Ну и что? Например, Pentax в России никогда не имел фирменного магазина (pentar и зума только дилеры), но это никак не мешает покупке камер и официальному гарантийному обслуживанию.

Логичнее рассчитывать на 2/3 от Polaris 11. Учитывая TDP ноутбучных решений.

20 центов это как раз из кофемашины. Но домашней. Это стоимость 10г. зёрен.

В McDonalds от 65 рублей (двойной эспрессо) до 100 рублей (Латте, Глясе) в том числе в центре Москвы (правда на Манежной почему то на 3 рубля дороже, чем на Тверской).
Зерна у них от Paulig.
Можно и за 300 рублей кофе найти, но зачем?

Меня впечатлил их ответ на вопрос: почему же в Китае гарантия 10 лет?
Оказалось, что в Китае такие коробки производятся, а для России везти из Германии. Дорого.

1.Зря Вы так, народ действительно бьётся, когда поля опыляет. Так что особенности маршрута лучше знать.
2. Если путешествия на авто  Ваше хобби, то действительно Вам виднее. Мне то все эти радары и антидетекторы не нужны.

1. Мне знакомый из Комсомольска рассказывал, что можно налететь на сопку.
2. Симкарта всё равно уже есть. А в другой регион проще на самолёте (или поезде) добраться.
3. Зато магнитола при приёме входящего звонка кнопкой на руле автоматически переключается с музыки в режим разговора. А микрофон подключить не так и долго (в моём Polo место под него в плафоне освещения было предусмотрено).

Сегодня вместо юристов, завтра вместо водителей, послезавтра вместо врачей и учителей.
Как в песенке из детского фильма: 

Как раз лётчики-любители вполне пользуются Garminами. В том числе для мотодельтопланов.
Голосовое управление и яндекс-пробки и у смартфонов есть. Какая разница через интернет или через FM, если результат тот же?
К тому же многие предпочитают использовать для навигации магнитолу автомобиля. Да звонить через неё логичнее, там сейчас тоже часто блютус встроен и с мобильником вяжется.

Да, ну? Только вы учитывайте, что авиационному навигатору требуется ещё координата по высоте, а не только в плоскости + требования к надёжности совсем другие. И A-GPS там воспользоваться не удастся.
А на земле навигатор вообще не очень то нужен, навигатор в любом смартфоне есть.

А зачем им лезть в сегмент 50$, если они производят авиационное и морское оборудование в совсем другой ценовой категории?
Обычные навигаторы для них сейчас скорее побочный продукт.

А что же страшного? Asus вряд ли будет дешевле. Тем более, что экономить на mini-ITX плате не очень рационально. Ведь если чего то потом не хватит, то дополнительную плату не добавить. Единственный разъём расширения видеокартой будет занят. Например, с одним разъёмом M.2 я бы уже не рискнул сейчас mini-ITX плату покупать.

После появления у мобилок двух объективов с разными фокусными расстояниями это преимущество заметно померкло. Всё равно у компактов более длинные фокусные (в районе 100мм) обычно тёмные и вообще так себе.
Но нормальные компакты сейчас имеют матрицу 1", т.е. приблизительно в 3 раза больше, чем мобилки.

Можно ещё Leica X (Typ 113) привести в пример. Компакт, APS-C и тоже f1.7. Но без зума. А с зумом и такой светосилой это уже никак не компакт.

На f1.4 виньетка у DA 55 на полном кадре очень заметная. Но, впрочем, на открытой объектив ещё и мягковат. На f2-f2.5 всё уже приемлемо, на мой взгляд.

На моём Lumia 620 (WinPhone 8.1) комментарии отображаются.

Про саудовских гастарбайтеров ещё можно вспомнить. У них вообще никаких шансов на гражданство и прочие права.

Да. DA* 55 портретник для кропа. А полтинник на полный кадр мне менее интересен.
Кроме того, многие считают, что DA* 55 условно кропнутый и используют на полном кадре.

При появлении A7rII на DxOMark в кратком обзоре была фраза, что не сильно отстаёт от 645Z, с её 102 баллами.
Уверен, что у GFX 50S приблизительно такой же результат, но в общем списке этих камер нет.

Да все камеры на этой СФ матрице шумят меньше, чем ФФ. Просто остальных нет в рейтинге.