Grolribasi

Переводчики — тоже люди)

Это точно «врожденная проблема двигателя»?

Нет, не «двигателя». Это нюанс формулировок, не стоит заострять внимание.

Круиз-контроль возможен с любой трансмиссией.

Да, это очевидно, но обычно он не ставится на ручные коробки. Я хотел этот момент выделить.

кое-что в списке вообще спорное — может и лучше, что этого нет.

Может быть и лучше. Главное, что безопасность по максимуму.

Перечисленные «ужасы» ремонта и (до)обслуживания

Да так-то и не ужасы вовсе. Машина сейчас отлично ездит, как будто даже и не к чему придраться.

Правда, что ли?

Невероятно, но факт.

Правильно ли я понимаю, что было ДТП и сработала подушка (одна или несколько), а теперь эти сработавшие подушки програмно отключили, чтобы их отсутствие не вызывало ошибку?

Не думаю, что в этом дело. Была ошибка SRS из-за переполненной памяти. Память очистили, ошибка ушла. По крайней мере так мне сказали в сервисе.

Да это у большинства приличных и даже у иных трешовых машин так последние десятка два лет

Не встречал такого, спасибо за информацию.

Динамические характеристики объективны, вы зря их не приводите

Динамические характеристики — это на бумаге. Могу только за себя говорить, меня машина не поощряет ехать быстро, просто не хочется. Где-то в районе 80 по трассе хватает для комфортной поездки. Тем более я не стану рисковать делать лосиный тест и прочие тесты вне полигона. Вряд ли стал бы на полигоне. Всё-таки это единственная и не дешёвая машина.

Это который около 125 сил?

Да, он. 125 или 123 в зависимости от системы измерений.

Не совсем буквально

Да, не совсем буквально. Хоть платформа одна, решения применены другие, подход другой и это всё же Вольво.

Вот уж не знаю. У меня Apache Open Office 4.1.7 даже не открывает или пытается, но требует JRE.

Некровольво — это какие? 740?

Это я тоже почувствовал на себе.

Да, всего лишь

Да обществом.
https://youtu.be/pyzoR-XsuFI

Вольво в принципе считается премиумом.

Претензия на самый обыденный двигатель если только.

Поздравляю вас, гражданин, в очередной раз соврамши! :)))

Поздравляю, вы попались на байт на комменты от самых внимательных ;)

Ну что ты придираешься, искатель правды. Я уже аргументировал свою позицию.
Заголовок и сам можешь прочитать.
Бюджет ролика больше заголовка как минимум потому, что сначала они купили место, а потом ещё сделали ролик. Точный бюджет мне неизвестен.
Время ролика соответствует заголовку.
Это дополнительная информация, котора подстёгивает читать дальше.
Ещё вопросы, уважаемый господин?

Ты, комментатор, совсем не читал обоснование в комментарии на один выше твоего?
Ты материал читал и тебе докопаться захотелось? Понял, хорошее хобби. Мне тоже порой хочется докопаться.

Комментатор, ты дочитай до конца сначала, потом комментируй. Есть две версии да фильм о съёмках.

Это же штаты. У них такое не водится.

Да, знаю, что название не совсем корректно, но, к сожалению, полный бюджет найти не удалось, а это самая близкая цифра, которая даёт представление о дорогивзне рекламы. А ещё ради справедливости стоит отметить, что в 2020 рекламный слот мог стоить не 7 миллионов, а на пару дешевле, так что, думаю, 7 млн всё же справедливая цифра.
Трактора на самом деле делали почти все старые автомобильные компании.

Если бы всю рекламу делали с таким рвением…

В самой первой строчке пояснение, что это такое. А зачем — незачем, просто интересно.

Хорошие перспективы, ничего не скажешь.

Если автор не знает языка, то да. А так я и сам много раз пользовался машинным переводом с ручным редактированием, получалось достойно.

Всегда = в данный момент времени профессия не устарела и в ближайшие годы переворот не предвидится.