Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Вот с WSL так и не смог разобраться, слишком слаб интеллектом. Но в Линукс всё так интуитивно и понятно. Обычно либо есть, либо ставится одной командой. В винде как всегда.
Интересно, что хребтовая рама — патент Татры и никто больше не имеет права производить автомобили на такой раме. Почти никто. Есть машины Haflinger, которые тоже на хребтовой раме. Потому что их изобрёл сын Ледвинки.
https://www.ixbt.com/live/car/na-stalnom-hrebte-istoriya-sozdaniya-gruzovikov-marki-tatra.html
В суде нейросеть тем более не заменит человека. Потому что алгоритмам никто не доверит свою судьбу.
Так-то всё возможно)
2) V70 XC стала XC70 с 2003. Но как это отменяет, что в кадре XC-версия? Или принципиально называть «V70 XC»?