У гибрида батарея весит, как одна пассажирка. И улучшает развесовку, это раз.
Характеристики ухудшатся? Ага, если дубасить на максималке в течение долгого времени. Вы, блин, понятия не имеете, как гибрид работает. Подавляющую часть времени полной мощности не нужно ни одной машине. На ускорения электродаигатель хорошо помогает. И батарея заряжается от ДВС. Когда она разряжается этак до 42%, ДВС уже принудительно включён и заряжает батарею. А этих 42% хватает на нормальные ускорения. Как только газ сбрасывается (после обгона), вся энергия от снижения скорости сразу запасается в батарею, чем компенсируется предыдущее ускорение. Я НИ РАЗУ за 5 лет владения гибридным Равом не сталкивался с ограничениями мощности из-за разряженной батареи.
И вот нахрена вы пишете лютую чушь, не разбираясь в вопросе?
Нормальная экономия, полноценная. Гибрид способен быстро ехать и в любом случае будет экономичнее не гибрида. Но на кой черт покупать гибрид и ставить его в самые невыгодные условия эксплуатации? Это мазохизм такой? Типа купить машину и ездить только на первых двух передачах?
Сходите в ближайший салон с таким объявлением и доберитесь до этапа подписи договора. Потом выложите договор сюда, поржём вместе. В лучшем случае допов будет на лимона полтора.
Неправда. Реальные деньги потеряли те, кто купил акции, а продать их за адекватные деньги теперь не может. Инвестировали, но вместо части прибыли получили шиш с маслом и убытки, хотя сами компании остаются прибыльными.
Характеристики ухудшатся? Ага, если дубасить на максималке в течение долгого времени. Вы, блин, понятия не имеете, как гибрид работает. Подавляющую часть времени полной мощности не нужно ни одной машине. На ускорения электродаигатель хорошо помогает. И батарея заряжается от ДВС. Когда она разряжается этак до 42%, ДВС уже принудительно включён и заряжает батарею. А этих 42% хватает на нормальные ускорения. Как только газ сбрасывается (после обгона), вся энергия от снижения скорости сразу запасается в батарею, чем компенсируется предыдущее ускорение. Я НИ РАЗУ за 5 лет владения гибридным Равом не сталкивался с ограничениями мощности из-за разряженной батареи.
И вот нахрена вы пишете лютую чушь, не разбираясь в вопросе?