Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Какой смысл писать ёмкость батареи, если доступная ёмкость будет сильно меньше? Нужно изначально писать доступную.
avatar
То есть себестоимость разово 3750 + ежемесячно 18.75. А в розницу раза в два дороже. И пинги гигантские будут в сравнении с волокном.
Индивидуальные терминалы Старлинк могут оказаться более разумным решением для домохозяйств, хоть и будут обладать более скромными характеристиками
avatar
Белых гетеросексуальных мужчин в компании не осталось?
avatar
То есть ресурса Чери на 5 суток точно хватит, и для них это рекорд?
avatar
Похоже, с гибридной установкой от BYD? До сих пор у Тойоты не припомню милд-гибридов.
avatar
В Европе такой машины не вижу.
avatar
Я не фанат Мазды совсем, но при прочих равных лучше куплю машину с таким салоном, чем как у Теслы или ID.4.
avatar
А можно купить BYD.
avatar
Банальный косяк менеджеров от логистики.
avatar
А вы про какую отзывную?
avatar
Помню CD-R с записью на 100 лет, которые через 3 года не читались.
avatar
Передний крюк догадались в лонжерон перенести? Или так и отрывается с усилителем бампера?
avatar
У Мира были проблемы. Его было слишком дорого эксплуатировать из-за износа. Приведение в порядок обходилось дороже постройки новой станции.
avatar
Так делают все страны мира
avatar
Потом нарушатся цепочки поставок батарей. Потом устроят войнушку за литий. Потом окажется, что эти электромобили массово нафиг не нужны, а потому всех уволят.
avatar
Они же клялись, что больше не будут ДВС разрабатывать?
avatar
Вот сколько видел таких тем здесь, проверяли потом, сплошное вранье, не купить за обещанные деньги
avatar
Или неудачно обновили
avatar
Неправда. Они несостоятельны без дотаций и принуждения.
avatar
Бочку с водородом с собой возить будет?