Разве там шлюз? Они афайк собирались разгерметизировать корабль. Они не особо подробно говорят о том почему задержка произошла, но возможно там из-за именно выхода в открытый космос, что означает что до мкс корабль долететь сможет.
Вообще, я к тому что у союза, если я правильно помню, новый корабль нужно за 2 года заказывать. Что по факту означает что даже если корабль который для следующего пилотируемого пуска предназначен — это проблемы вызовет со следующим экипажем.
Спейсх свои корабли использует повторно использует, и у них резерв есть, так что тут все куда проще.
В принципе, так-то, у спейсх планировался коммерческий запуск пилотируемого дракона, с выходом в открытый космос даже, в конце этого года где-то, но он съехал на 2023. Т.е. корабль у них в более-менее готовом виде есть, если коммерсов перенести можно раньше чем новый союз будет готов запустить. Да и вообще, в целом им это проще быстро пуск подготовить, т.к. корабли многоразовые, с нуля делать не нужно.
Но сомневаюсь что у нас на это пойдут.
60-й пуск за год, между прочим, как Маск в начале года и обещал. И еще один должен быть. Нефиговый такой рекорд для тяжелых ракет, у нашего протона, помнится, рекорд это 14 пусков за год — за все время, с 60х годов когда его впервые пускать начали. У последней модификации, собственно, всего 113 пусков за аж 21 год набралось, т.е. за один этот год спейсх запустили примерно столько же сколько протон за 11+ лет, если в среднем считать.
Рекорд по выведенной пн еще больше — за первые три квартала как минимум (за 4й данных не видел еще) спейсх выводил на орбиту в 2+ раза больше грузов чем весь остальной мир вместе взятый. Рекорд по повторному использованию первой ступени — 15 раз запустили, собираются разобрать, посмотреть что и как и довести в конечном счете до 20 пусков.
То, что все пуски протона-м за 21 год что он вообще летал могло бы сделать всего 6 новых первых ступеней фалькона внушает.
В следующем году они уже 100 пусков сделать собираются… Ну, про новые спутники уже сказали.
Короче, интересные времена, да. Если еще и старшип наконец запустят…
Нет, это суммарно, я про успешные и подряд. Правда, пуски хэви стоило добавить. Вопрос, конечно, стоит ли аварию во время теста, а не пуска считать, но пн погибла, так что имхо стоит.
Но, во-первых, не особо понятно как от ввп количество успешных пусков должно возрасти, а во-вторых, почти все российские пуски — это союз, который втрое меньше даже обычного фалькона поднимает. Я уж про хэви не говорю.
А то и вообще мелочь, которая и на то не способна типа союза-2.1в. Меньше ракета — меньше железа с которым что-то может пойти не так. Если сравнивать равные ракеты, тот же протон, все будет сильно грустно.
Собственно, за как минимум первые три квартала этого года кто-то считал что фалькон вывел больше груза в космос чем весь остальной мир вместе взятый в два раза.
Вы про регулярные ничего не говорили. Но вообще учитывая то, сколько ее пилят — я даж не знаю. Тот же атлас-5/дельта-4/ариан-5 разрабатывать начали в сопоставимые сроки, а то и попозже, и эти ракеты или сворачивают, или уже даже частично свернуты...
Ну да и по факту — что у нас есть в плане тяжелой ракеты? Или протон с его жуткой аварийностью, который по 1-2 раза в год пускают, из-за чего он статистику портить перестал. Или ангара с ее непонятной пока надежностью и аварией в прошлом году…
У фалькона 164 успешных пусков подряд сейчас. А это, все-таки, тяжелая ракета. Значительная часть улучшения российской статистики с 10х годов где вообще ужас был вызвана тем, что протон перестали пускать. У него, помнится, тогда аварийность процентов до 12-13 доходила, если за последние годы считать.
«Но недавно вот отмечали, что 100 последних пусков ракет РФ произошло без единой аварии.»
Только вот это вранье, ангара в прошлом году массгабаритный макет уронила. Всякие относительно мелкие проблемы типа преждевременного отказа движков который удалось скомпенсировать я не считаю. Но были и другие подозрительные моменты, типа сдохшего сразу после вывода спутника. Да, это может быть проблемой спутника, но может — и проблемой с последней ступенью ракеты. Никаких деталей не давали.
Бабло под честное слово — а на деле за победу в тендере — было за пилотируемые и грузовые драконы. Ракету они на свои сделали. За многоразовость им тем более не платили, и ее даже не просили. Техническая помощь, опять таки, была для дракона.
Частная, да, само собой. Где ты господсос увидел в разработке пилотируемых-грузовых кораблей которые мало кому кроме государства нужны непонятно. Тем более вообще непонятна логика по которой частная компания перестает быть частной после того как что-то государству продает. И уж тем более, что даже эта разработка не оплачивалась государством на 100%. Не говоря уж о том, что риски были на спейсх-е. Вы в курсе как там тендер проходил? Вы заявляете сколько вам бабла надо по этапам в тендере. Потом по предъявлению результатов выполнения каждого из этапов вам их оплачивают — сколько заявили в тендере. Не выполнили? Нет бабла. Понадобилось больше чем во время тендера заявили — ваши проблемы, докладывайте свои.
Мюллеру, и что?
Какие там первые пуски, не смешите. Первые пуски уже давно ни наса (уже второй «штатный» пуск с людьми на повторно используемой первой ступени летел), ни военные не просят — помнится, военные в этом году какой-то из давно заказанных пусков захотели перенести на другой космодром. Обычно за такие вещи денежку доплачивают — с теми же ULA. Но вместо этого спейсх предложили — а давайте вы нам ничего не заплатите, а мы на другом космодроме с юзанной первой ступенью запустим? Военные согласились.
Я уж не говорю о том что даже для военных их пуски, даже самые первые, с одноразовой первой ступенью — а военные для своих первых пусков запрещали даже решетки-лапки для посадки ставить — были куда дешевле пусков от ULA, даже самых дешевых.
Это от контекста зависит. Когда о пуске говорят — так, когда о спутнике — полезной нагрузкой называют ту часть оборудования которая собственно работу делает. Все остальное — движки, баки, топливопроводы, системы электропитания, охлаждения, собственно корпус и тэпэ чаще всего спутниковой платформой называют.
Платформа у него наша, а вот полезная нагрузка — транспондеры, куплена у европы.
Чего? Он в России собирался вообще-то, европейская только полезная нагрузка. До нее там не дошло. Ангосат-2, кстати, насколько я помню в этом плане не отличается.
Видимо, да, до тебя не доходит даже с двух раз. В другом месте я тебе уже предлагал. Но ты что-то умолк.
Ну да что тебе остается кроме как пытаться в сторону ехать. Еще можно про неправильную фазу луны сказать.
Опять пошли отмазки в сторону. Значит, по сути сказать вам совсем нечего.
Вы явно эту книгу даже не читали, нашли первое что попалось в надежде что я даже открывать ее не буду.
Ну а на счет отмазок — я предлагал вам там писать и дать ссылку мне. Хоть объяснить зачем именно там вы не смогли.
А в ответ — ничего.
Еще раз. Я попросил подтвердить конкретный сказанный вами факт. Вместо этого вы мне дали ссылку на древнюю книжку которая к этому факту никакого отношения не имеет от слова вообще и совсем. Слив, пожалуй что, засчитан. Как бы вы не крутились.
Понятно. Итого — вывод, это была ваша фантазия, пруфа на которую у вас нет.
Вы пытаетесь просто запугать первой найденной книжкой, да?
Серьезно, книга 86 года, в которой в разделе 1.2 Системы связи. канал связи —
определение линии связи — Линией связи называется среда, используемая для передачи сигналов от передатчика к приемнику. В системах электрической связи — это кабель или волновод, в системах радиосвязи — область пространства, в котором распространяются электромагнитные волны от передатчика к приемнику.
Т.е. не то что оптоволокна нет, лазерная связь вообще просто не рассматривается.
Так. И где в этой книге подтверждение
«Обработка эфирного сигнала дольше, чем полученного из оптоволокна. Передаётся гораздо больше данных для обеспечения гарантированного качества доставки.»?
Вы понятия не имеете что такое сфера, а что такое скиф. И даже не читаете что я пишу. Еще раз — сфера — это обьединение кучи разных спутниковых группировок. Чисто для понтов, похоже — типа у нас тоже мегагруппировка есть — другого смысла я не вижу.
Одна из них, та самая которая выполняет функцию аналогичную старлинку — это группировка скифов. О которой человек явно с вами и говорил, потому что именно в ней планируется 12 спутников (в далекой перспективе, реально к 2025 — 6).
Зачем вы лезете рассуждать о сфере при том что вы даже не знаете что это такое мне непонятно.
Нет, я предлагаю предоставить вам пруф на то что вы сказали.
«Обработка эфирного сигнала дольше, чем полученного из оптоволокна. Передаётся гораздо больше данных для обеспечения гарантированного качества доставки.»
Можно ссылкой.
Вообще, я к тому что у союза, если я правильно помню, новый корабль нужно за 2 года заказывать. Что по факту означает что даже если корабль который для следующего пилотируемого пуска предназначен — это проблемы вызовет со следующим экипажем.
Спейсх свои корабли использует повторно использует, и у них резерв есть, так что тут все куда проще.
Но сомневаюсь что у нас на это пойдут.
Рекорд по выведенной пн еще больше — за первые три квартала как минимум (за 4й данных не видел еще) спейсх выводил на орбиту в 2+ раза больше грузов чем весь остальной мир вместе взятый. Рекорд по повторному использованию первой ступени — 15 раз запустили, собираются разобрать, посмотреть что и как и довести в конечном счете до 20 пусков.
То, что все пуски протона-м за 21 год что он вообще летал могло бы сделать всего 6 новых первых ступеней фалькона внушает.
В следующем году они уже 100 пусков сделать собираются… Ну, про новые спутники уже сказали.
Короче, интересные времена, да. Если еще и старшип наконец запустят…
Но, во-первых, не особо понятно как от ввп количество успешных пусков должно возрасти, а во-вторых, почти все российские пуски — это союз, который втрое меньше даже обычного фалькона поднимает. Я уж про хэви не говорю.
А то и вообще мелочь, которая и на то не способна типа союза-2.1в. Меньше ракета — меньше железа с которым что-то может пойти не так. Если сравнивать равные ракеты, тот же протон, все будет сильно грустно.
Собственно, за как минимум первые три квартала этого года кто-то считал что фалькон вывел больше груза в космос чем весь остальной мир вместе взятый в два раза.
Ну да и по факту — что у нас есть в плане тяжелой ракеты? Или протон с его жуткой аварийностью, который по 1-2 раза в год пускают, из-за чего он статистику портить перестал. Или ангара с ее непонятной пока надежностью и аварией в прошлом году…
Только вот это вранье, ангара в прошлом году массгабаритный макет уронила. Всякие относительно мелкие проблемы типа преждевременного отказа движков который удалось скомпенсировать я не считаю. Но были и другие подозрительные моменты, типа сдохшего сразу после вывода спутника. Да, это может быть проблемой спутника, но может — и проблемой с последней ступенью ракеты. Никаких деталей не давали.
Частная, да, само собой. Где ты господсос увидел в разработке пилотируемых-грузовых кораблей которые мало кому кроме государства нужны непонятно. Тем более вообще непонятна логика по которой частная компания перестает быть частной после того как что-то государству продает. И уж тем более, что даже эта разработка не оплачивалась государством на 100%. Не говоря уж о том, что риски были на спейсх-е. Вы в курсе как там тендер проходил? Вы заявляете сколько вам бабла надо по этапам в тендере. Потом по предъявлению результатов выполнения каждого из этапов вам их оплачивают — сколько заявили в тендере. Не выполнили? Нет бабла. Понадобилось больше чем во время тендера заявили — ваши проблемы, докладывайте свои.
Мюллеру, и что?
Какие там первые пуски, не смешите. Первые пуски уже давно ни наса (уже второй «штатный» пуск с людьми на повторно используемой первой ступени летел), ни военные не просят — помнится, военные в этом году какой-то из давно заказанных пусков захотели перенести на другой космодром. Обычно за такие вещи денежку доплачивают — с теми же ULA. Но вместо этого спейсх предложили — а давайте вы нам ничего не заплатите, а мы на другом космодроме с юзанной первой ступенью запустим? Военные согласились.
Я уж не говорю о том что даже для военных их пуски, даже самые первые, с одноразовой первой ступенью — а военные для своих первых пусков запрещали даже решетки-лапки для посадки ставить — были куда дешевле пусков от ULA, даже самых дешевых.
Платформа у него наша, а вот полезная нагрузка — транспондеры, куплена у европы.
Ну да что тебе остается кроме как пытаться в сторону ехать. Еще можно про неправильную фазу луны сказать.
Вы явно эту книгу даже не читали, нашли первое что попалось в надежде что я даже открывать ее не буду.
Ну а на счет отмазок — я предлагал вам там писать и дать ссылку мне. Хоть объяснить зачем именно там вы не смогли.
А в ответ — ничего.
Вы пытаетесь просто запугать первой найденной книжкой, да?
Серьезно, книга 86 года, в которой в разделе 1.2 Системы связи. канал связи —
определение линии связи — Линией связи называется среда, используемая для передачи сигналов от передатчика к приемнику. В системах электрической связи — это кабель или волновод, в системах радиосвязи — область пространства, в котором распространяются электромагнитные волны от передатчика к приемнику.
Т.е. не то что оптоволокна нет, лазерная связь вообще просто не рассматривается.
«Обработка эфирного сигнала дольше, чем полученного из оптоволокна. Передаётся гораздо больше данных для обеспечения гарантированного качества доставки.»?
Одна из них, та самая которая выполняет функцию аналогичную старлинку — это группировка скифов. О которой человек явно с вами и говорил, потому что именно в ней планируется 12 спутников (в далекой перспективе, реально к 2025 — 6).
Зачем вы лезете рассуждать о сфере при том что вы даже не знаете что это такое мне непонятно.
«Обработка эфирного сигнала дольше, чем полученного из оптоволокна. Передаётся гораздо больше данных для обеспечения гарантированного качества доставки.»
Можно ссылкой.
Пишите в ветку, говорите в какую.
Погода по /r/starlink влияет мало.