Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
По факту мотор охлаждался только за счёт потока топливовоздушной смеси
Нитрометан обладает высокой скрытой теплотой испарения, что означает, что он поглощает значительное количество тепла двигателя при испарении, обеспечивая механизм охлаждения.
Американские производители ориентировались главным образом на комфорт водителей и удобство эксплуатации в условиях тёплых штатов. Соответственно, выпускаемые ими машины зачастую оказывались неподготовленными к суровым российским условиям эксплуатации.
В США тоже холодно бывает, там достаточно штатов на севере. Какой то не обоснованный бред. А насчет сервисов — будет спрос, будут сервисы.
Из особенностей выделю не только компактные размеры самого фонаря, но и встроенную USB-C зарядку, уровень защиты IP68 (до 2 метров под водой), закаленное стекло на рассеивателе, защиту от падений (с высоты не более 1.5 метра), турбо режим. Использован современный контроллер с регулировкой тока в зависимости от температуры (ATR).
А что тут особенного? Этих функций нет только у самых говенных фонарей по 5 баксов.
При таких размерах 5000 люмен долго не продержатся. А матовый рассеиватель не даст расстояния в 300 метров, дай бог если 50. Зато как велосипедный свет, будет слепить всех и вся. Ей богу, кто это г… придумывает? И кто покупает?
Очевидные их преимущества — компактность, удобство и цена.
Как то они не совсем очевидны. Цена у налобных фонариков разная, как и у ручных, никаких преимуществ в цене у налобных фонарей не замечено. Компактность — тот же вопрос. Удобство — в определенных случаях да, а в других нет.
А так, идея интересная, особенно с магнитным креплением и петлей. Управление — стандарт для данного сегмента, его непригодность оправдывает разве что копеечная цена.
У меня сами файлы и так долго не живут, быстро сменяются другими. Насчет самооправдания — не всегда есть возможность дублирования, особенно на месте во время работы. А когда флешка нагнулась, а там важные изменения были, внесенные пару часов назад, домой приходишь, а она не открывается…
Не должно — это теория. А в жизни всякое бывает. А два года интенсивного использования — по моему опыту это много. За это время несколько недоделок подохло, а эти живут.
Нет отверстия под ключ/брелок. Конструкция крышек тоже доверия не вызывает. У меня вот есть два SanDisk Ultra Dual Drive Go, хотя скоростью и не радуют (как и ценой), зато интенсивно работают уже больше двух лет без всяких проблем. А это самое главное, ибо с дешевыми были прискорбные случаи неожиданной потери данных.
Нитрометан обладает высокой скрытой теплотой испарения, что означает, что он поглощает значительное количество тепла двигателя при испарении, обеспечивая механизм охлаждения.
В США тоже холодно бывает, там достаточно штатов на севере. Какой то не обоснованный бред. А насчет сервисов — будет спрос, будут сервисы.
А что тут особенного? Этих функций нет только у самых говенных фонарей по 5 баксов.
В новых версиях 11 все это есть…
Этого тоже не надо. Просто в начале установки регистр пропатчить. С другой стороны, на всех компах (кроме очень древних) есть TPM2.
связке
без комментариев :)
Была такая теория. Много десятков лет назад. Но не выжила.
Откуда данные что это вранье?
Как то они не совсем очевидны. Цена у налобных фонариков разная, как и у ручных, никаких преимуществ в цене у налобных фонарей не замечено. Компактность — тот же вопрос. Удобство — в определенных случаях да, а в других нет.
А так, идея интересная, особенно с магнитным креплением и петлей. Управление — стандарт для данного сегмента, его непригодность оправдывает разве что копеечная цена.