Dark_Merlin

Есть такое эмпирическое мнение, что такие вещи оптимально использовать при типичной нагрузке на 30-40% мощности, т.е. от 210 до 280W в данном случае. Причин там много — от эффективности работы до срока службы… т.е. прямо как в статье — оптимальный блок под офисный компьютер в плане долгосрочной эксплуатации оного.

У нас нет школы технологов… от слова ну вот совсем. И не было — при СССР этому внимания не уделяли, главное было план гнать, а изменения десятилетиями вводили (взять ту же ВАЗовская классика и Самары — 14 лет между ними, при том, что ВАЗ 2101 на 1970 не новой машиной был).
Это до сих пор сильно аукивается — большинство нормальных плюс-минус сложных изделий созданы при сотрудничестве с иностранными производителями… ну или сроки разработки длинее в разы (7 лет на банальный рестайлинг Весты при типичных 3-4 у других производителей).
PS Это не в вину, это беда… ощущение, что до сих пор до многих недопедрило, что технологи нужны как воздух. И вот это вот реально бесит…

ЕМНИП GaN — разновидность MOSFETов. Хотя, вроде и нет, но в англоязычных источниках перманентно пишут «GaN MOSFET»

Как бы… абсолютно нормальная ситуация для производителей грузовиков во всем мире — рама и кабина свои, а все остальное стороннее. Те же коробки (ZF, Eaton), двигатели единые на несколько производителей (Рено, Вольво и вроде там сейчас ко-то еще присоединился к ним), а то и нескольких сторонних производителей на выбор (штатовские грузовики), мосты…
В общем, а чего такого?

А смысл сейчас сертифицировать с ГМом? Пустая трата времени и денег.

>> Даже на Алиэкспрессе уже не найти щупов с короткими и тупыми концами
Это другие приборы, они для измерения температуры внутри мяса, а не в объеме. Такие как в статье применяются для духовых шкафов, коптилен и закрытых грилей. С другой стороны, где нужно (у тех же грилей и газовых духовок) обычно есть встроенные термометры, а электро и сами неплохо температуру держат… но вот, если встроенный термометра нет, он сломался или сильно врет, то смысл в данном приборе есть.
PS С острыми щупами вещь более полезная, но актуальны для готовки на открытом огне или жаре — на открытой решетке, сковородке и всем таком прочем.

Синий — это Томсон с аквафильтром, а ЛыЖи серые — модель 89304, циклон по конструкции простой и мусор в себе не копит и ни разу не чистился (был Гнусмас, там да… все как у Вас написано). Мыть поролон приходится примерно раз в 300-400 кв. м. «пробега».

Видел, пользовался, мне было нормально — там кнопки были сильно другими, с жестким нажатием и приличной дистанцией от стрелок, за счет чего случайных нажатий у меня не было. Модель Genius KB-06X

Слава богу, не довелось. Вот это уж точно бррррр… представил — передергнуло…

>> доллар вдвое-втрое обесценился
Многие отмечают, что только за последние тет пять-десять в самих США многое подорожало в 2-3 раза… а уж за двадцать…

Щетку обычно проще новую купить — вполне себе продаются отдельно, тут главное правильно, чтобы посадочный диаметр подходил.

По качеству уборки пылесосы с аквафильтром лучшие, на несколько голов лучше любых других. Как минимум полупрофессиональные модели, но по удобству эксплуатации… тре, угар и содомия, превращающие его использование в целый ритуал.
В принципе, для генеральной уборки, да на несколько семей (+ родители, + бабушки-дедушки, + браться-сестры и + прочая родня) — более чем имеет право на существование, в качестве повседневного средства уборки — нет. В итоге так и используем у всех свои обычные пылесосы, а этот агрегат используется всеми родственниками во время генеральной уборки, а остальное время живет в гараже…

Просто «Power» — это еще фигня… Вот «Power» на стандартном месте «Print Screen»…

Из циклонов понравились только ЛыЖи с трамбовкой мусора… Синий полупрофессиональный Томсон с аквафильтром — ВЕЩЬ!!!, но мыть его… короче живет в гараже и выезжает на генеральные уборки.

А что имелось ввиду под «рулится»? Помнится, сравнивая Бокстера и БМВ Z3 (или то были Z4 с кайманом — давненько оно было) многие говорили, «этот „рулится“, а тот — нет». Причем мнения, кто ж из них «этот», а кто «тот», разделились 50/50...
При этом еще и время круга у них было плюс-минус одинаковое.

Не обязательно, не знаю, да и не важно. Если при последовательной батарея не тянет полную мощность (ДВС + электро) в течение 30 мин, то она тоже меньше указывается, чем простая сумма.

Для электромобилей и последовательных гибридов (ДВС не крутит колеса напрямую) указывается мощность, которую он может поддерживать в течение 30 мин подряд — это в соответствии с нормативными документами.

И? Резерв — популярная вещь в ЕС. По их правилам при резервации фиксируется цена, а ее сейчас там назвать стабильной не выйдет, да и сама резервация бесплатна, плюс там за последнее время привыкли к ожиданию в полгода-год… (как минимум знакомые там резервировали бесплатно именно из-за фиксации цены и длительных сроков поставки нужной комплектации… которые им еще и сдвинули — одному на 6 месяце, второму вообще на 9).
Ну а так объемы для этих стран смешные.

У меня такой расклеялся по швам…

Скорее температура, которая будет достигнута на внешнем контуре. Но да, согласен, было бы полезно. Причем для всех нагревательных приборов.