Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Corvair
Комментатор
Corvair
Рейтинг
+1667.40
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Это же стандартное решение
У нас они пашут как челябинские трактора, но неприятный осадок тоже был, одно из устройств не включилось из коробки. Сейчас парк обширный, большинство BM5100ADN, в начале были проблемы с двухсторонней печатью, беспричинно пропадала и решалось это только переустановкой драйвера, но постепенно эта проблема ушла, видимо по мере обновления драйверов. Сейчас работают на уровне HP, которые конечно тоже не безгрешны, ещё параллельный импорт завалил нас устройствами для других регионов с особенностями по совместимостью с расходкой.
В 90х филателистический рынок был наводнён почтовыми марками Оккуси-Амбено.
Но всяко знаменитые вьюсониковские кнопки «1» и «2» на месте, они у них с кинескопных времён.
А так, раньше такого ЖЭК-арта было полно везде, и в городах и на селе.
На то время воздушное охлаждение не было редкостью. На автомобилях применяется только принудительное воздушное охлаждение, за счёт набегающего потока это только мотоциклы с открытым расположением двигателя.
Да полно таких объектов, которые на деле ничем не примечательны, но на длинном фокусе дают такие искажения. Посмотрите ещё фото железнодорожных или трамвайных путей на длинном фокусе — вроде пути ровные, исправные, но на фото нечто вьющееся, едва ли не переплетающееся.