Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Так одно другому не мешает. Своими Теслами он запустил весь мир на электрички. Так и здесь. Тем более, что, в отличие от большинства бизнесменов такого уровня, он выкладывает наработки многих своих компаний в общий доступ без требования лицензионных оплат. Понятно, что космических тем это не касается. Пока.
И часть наработок используются в новых модификациях прежних моделей. Поскольку единственная наработка, которую не применить — безэкипажная башня и размещение экипажа в отдельной капсуле.
Вот, наконец стало доходить, что чисто BEV — это тупик. Чисто городское ограниченное решение.
Вангую, что и Тесла до этого дойдёт. В первую очередь — Cybertruck.
Имеешь ввиду слуховые аппараты? Есть такая компания Earlens. Аппараты конструктивно делаются под каждого клиента индивидуально. Отдельно для правого и левого уха. Полоса передаваемых частот до 12 кГц. Цена — около $12к за комплект. БОльшую часть оплачивает страховка. Но не для всех — в основном это страховка для ветеранов US Army и их семей. Возможно, кого-то ещё, не уточнял. Я туда однажды чуть не попал работать — вроде всё интервью хорошо прошло. Но какой-то из боссов почему-то не захотел меня брать :-(
Нее. Незрячих сильно обеспеченных людей не так много, чтобы развивать бизнес только на этой основе. Как видно по всем его проектам — Маск всегда рассчитывает на массовость. Скорее будет продвигать эту услугу под крылышко медицинской страховки по зрению. В Штатах, обычная медицинская страховка стоит очень немалых денег. На её фоне $6-8 в месяц страховки на человека по зрению выглядит сущими копейками и подписывается не глядя на каждого члена семьи. Добавить ещё по баксу на человека с гарантией восстановления зрения — будет подписываться точно так же, не глядя.
Население США — 333 млн человек. Примерно 10% бомжей, не платящих никакой страховки. Итого — $300 млн ежемесячно. Это только по Штатам. При том, что таких операций будет не так уж и много. Так какой смысл ориентироваться только на богатых? У них только будет опция сделать такое лечение побыстрее, заплатив эа это дополнительно.
Что?
Вангую, что и Тесла до этого дойдёт. В первую очередь — Cybertruck.
Население США — 333 млн человек. Примерно 10% бомжей, не платящих никакой страховки. Итого — $300 млн ежемесячно. Это только по Штатам. При том, что таких операций будет не так уж и много. Так какой смысл ориентироваться только на богатых? У них только будет опция сделать такое лечение побыстрее, заплатив эа это дополнительно.