Chudik

От ож :-)В Купертино трамвай не ходит.

Докуда?

Без трафика от Apple до центра Сан-Хосе (Ж/Д вокзал) на машине минут 7-10.
С трафиком — минут 25-30
Очевидно, имеется ввиду общественный транспорт, который здесь ужасен и действительно может занять если не 2, то часа полтора вполне. Из-за пары пересадок и ожиданий на них.
В принципе такой Hyperloop может помочь доезжать до Apple не только жителям силиконки, но и живущим в районах вплоть до Сан-Франциско. На поезде примерно час и 5 минут на гиперлупе.
Так что в принципе это достаточно разумно. Тем более в преддверии нового кампуса и увеличения количества работающих.

Упс, действительно…
Очепятка :)

Вчера это обнаружил, когда смотрел карту Черного моря, чтобы были одновременно Одесса, Крым, Новоросийск… И обнаружил, что при смещении по горизонтали всё на самом деле сдвигается по дуге.

С учётом того, что Google Assistant может теперь и по русски понимать, то становится интересно.
А по сути, стационарный мобильный телефон с приличной для данного сегмента акустикой :-)

Google Assistant is undoubtedly the most well-rounded virtual assistant.
Alexa is the most customisable assistant of the bunch.
Siri has definitely improved over the years but still lags behind Alexa and Google Assistant in terms of capabilities.
Это отсюда
Siri vs Google Assistant vs Alexa: Which Is the Smartest Virtual Assistant in 2018?

А вообще много таких статей:
AI Faceoff: Siri vs. Cortana vs. Google Assistant vs. Alexa

Alexa vs Siri vs Cortana vs Google: Which AI assistant wins?

Alexa vs. Google Assistant vs. Siri: Google Widens Its Lead

Если английским владеете слабо, то встроенный в Chrome переводчик от Гугла в помощь. Весьма неплохо стал переводить в последние годы.

Значит просто не попал в число избранных, кому доступно уже сейчас. Understood? :-)

Других пока таких нет, а указанные здесь недостатки достаточно обоснованы. Можно ждать, пока сделают алюминиевый или титановый корпус, а можно просто обернуть фольгой :)

Берёзовые дрова на заднем плане как бэ намекают на качество звука?

Так написано же, что обещают доступ для всех к концу недели.

Я пока не стал рисковать. Ждал, кто быстрее — Google или Amazon.
Вообще из-за их задержек была мысль взять Алису :-) Там обещают качество звука получше. Да и делают их, вроде, на JBL. Да и внешний вид получще. А у Google и Amazon мини версии хороши как раз тем, что не будут портить интерьер.

Судя по недавним новостям, Сири плетётся в хвосте за Google и Amazon.Хотя, возможно, речь с акцентом понимает лучше. Мне с год назад один продавец систем для дома в Питере демонстрировал работу с обоими системами. Сири его английский понимала лучше.

Возможно, но акцент не уберёшь, и иногда это здорово мешает. Даже когда просто по телефону с автоответчиком общаешься.

Ну наконец. Теперь будет иметь смысл купить их мини смарт динамик. Надеюсь, что он сможет и аппаратурой управлять.

Для отражения солнца можно обернуть фольгой :-)

Её по весне народ не просто проезжает насквозь, а заезжает на бездорожье и ездят не кругами, но заезжают на кемпинги (без электричества, естественно), днём ездят в разнын точки степи. При этом берут с собой по одной-две канистры с бензином. Электро СУВчик — это дай бог только до кемпинга в середине пустыни доехать и обратно на честном слове. В таком случае солнечная батарея — это как дополнительная канистра бензина :) Далеко не уедешь, но до заправки дотянуть можно.

Ну, имеется ввиду, что если уехал туда, где принято ездить на внедорожниках, то при наличии солнечной батареи хоть можно стать на днёвку, да подзарядить аккумулятор километров на 100 пути.
А в моих нынешних краях, так и вообще хорошо. Главное иметь хотя бы воду на днёвку :)
Когда езжу в лес на длинных выходных, так обязательно по пути заезжаю на последнюю по маршруту заправку, чтобы гарантировано был бензин на обратную дорогу. А на электричке без солнечной батареи я бы туда не поехал. А так доехал, на два дня поставил на солнце, по крайней мере до ближайшей электрозаправки точно можно доехать :-)

Вам рассказать про Mojave и Неваду за пределами Лас Вегаса?
Мы находимся на российском сайте и предлоги я ставлю по правилам русского языка. Если Вам это не нравится, то Вас здесь никто не держит.

А что, есть измерения для коффициента TeslaX, а не то, что они говорят? То, что я вижу на улицах, конечно, указывает на приличную аэродинамику, но боюсь, что до указанного 0.24 не дотягивает.
https://en.wikipedia.org/wiki/Automobile_drag_coefficient говорит, что у TeslaX — 0.25