Chudik

При наличии возможности зарядки заряжаемый гибрид интереснее обычного гибрида.

10k как-то многовато для гибрида. Хотя, конечно, при общей мощности 375лс ДВС там, наверное, под 300 лошадок.

Ну и правильно. Компания имеет огромное преимущество перед всеми остальными в части гибридных двигателей.

Ага, MSRP.

Обещаньям я не верил,
И не буду верить впредь....
© Макаревич.
Старшип — слишком хипстерский проект.

Нормально, он просто отличается от классики, заданной Тойотой, Хондой, VW.
В светлых тонах он на дорогк смотрится не очень хорошо. А в тёмных — вполне.

Есть ещё один неплохой вариант — гибрид.
А вот чисто бензиновый несколько вяловат.

Серверное сообщество готово принять новые процессоры в массовом серверном сегменте :)

ну так и надо писать о разблокировке, а не о запуске.

А как запускать электродвигатель с телефона? В смысле — зачем?

Уже снижается. Не «hot» можно за MSRP взять. По крайней мере, корейцев.
А так да, пару месяцев назад за Tucson Hybrid с MSRP $33k на нескольких дилерствах заряжали $43k

В том-то и дело, что MicroCenter не высылает :(

Интересно, где они подешевели? Посмотрел 5600G — за $200 нигде нет.

Никогда не говори никогда :)
https://www.theverge.com/2021/5/24/22451404/tesla-luminar-lidar-elon-musk-autonomous-vehicles

С чего это такой вывод?

Опередил :-)

А чего в последнее время такие новости только из Украины? Почему нет из Эстонии, Латвии, Литвы, Белоруссии, Молдавии, Грузии, Армении и остальных бывших республик? Это же так интересно…

Это вряд ли.

Потому что снизить напряжение может только последовательное включение. Которое, к тому же должно быть рассчитано на тот же ток.
А они добавляют ток, что можно сделать только параллельным включением.
Читай патент внимательнее, если уж хочешь разобраться.

Типа того, только вряд ли у тебя это устройство стояло внутри обслуживаемой микросхемы :-)