Ну да, не стоит верхушке позориться постами в соцсетях: твиттере, мордокниге, инсте...
Димон, Рогозин — видимо имя имеет значение...
Никогда не забуду, как в 2014 на Донбассе произошла реальная хрень (точно не помню, что там укры сделали, но было что-то суровое), а плюшевый димка своё селфи с ифончиком в лифтике опубликовал в инсте.
Разгон у буксира медленный, но постоянный и на определённом этапе он будет лететь уже быстрее, чем обычная ракета. Поэтому да, имеет смысл его запустить, даже загружать можно не сразу. А экипаж запустить позже и подключиться к буксиру когда уже скорость приличная. Но тормозить да, будет тоже неторопливо. Хотя… Химическая ракета вполне может помочь в торможении.
Ну почему же, ракеты вполне массово производятся :-)
Но реально причин, думаю, несколько:
1. Во времена СССР каждое оборонное предприятие выпускало продукцию гражданского назначения, чтобы, по крайней мере, выходить на границы окупаемости. В мирное время военная продукция не так сильно востребована. В современном мире это тоже логично.
2. В СССР некоторая военка выпускала какой-то бред — сковородки, титановые лопаты (лёгкие, кстати, классные, но только для неглинистой почвы), титановые столовые приборы… Лучше пусть машины выпускают. Опять-таки будет чем награждать передовиков производства :-)
3.Оборонка, пожалуй, единственное место, где можно получить все комплектующие и вовремя.
4. Куда пойти Шойгу после выхода не пенсию? А так будет ген. директором автомобильного завода :)
Было, было. Один мобиль Жириновскому был подарен.
А потом случился майдан, Крым, скачок курса бакса с 25 до 50 и Прохор сдулся, решил, что не хочет тратить в рублях в 2 раза больше, чем запланировал ранее.
Не вышло из него ни Маска, ни мастера Тойоды.
Нет, именно подключаемый гибрид. У него батарея забирает часть объёма бензобака, он тяжёлая, её надо постоянно возить с собой. Но это окупается тем, что при обычном режиме использования дом-работа-магазины-дом, бензина уходит по минимуму.
Пока только Тойота смогла увеличить пробег при полном баке и зарядке против обычного гибрида. Но буквально на десяток км, не больше.
Представь себе сеть зарядок в Сибири :-)
Россия — это не конгломерат городов, которые переходят из одного в другой, как в обитаемых штатах или в Европе.
Возможно 70кВтч это максимальная ёмкость, которую они определяют из массо-габаритных показателей и конструкции. Насколько помнится, батареи, имеющие больший срок службы и более быструю зарядку, имеют меньшую удельную ёмкость. Как раз и получится около 50кВтч.
Всё правильно, гибрид — гораздо более практичная вещь, чем электричка. Особенно в российских условиях. Да и не только в российских. Вон, Тойота, судя из последних новостей, новый Марк делает гибридным, а не электричкой.
Интересно, на какой площадке будут собирать? Вокруг Питера их несколько есть, откуда иностранцы сбежали. В принципе там Шушары — самое близкое место к Алмаз-Антею. Фордовский завод подальше, но тоже вполне в доступности. Жалко его, пропадает.
Я вот только одного не понял: куда они упрятали ракету?!!! Какую-нибудь С-10 или хотя бы С-5?
Лень :D
Да и бессмысленно. Маску надо осваивать часть военного бюджета США. Пусть лучше эта часть идёт на идиотизм, чем на вооружение против РФ.
Вся его идея старшипа для полётов на Марс — бред. Видимо в детстве ему читали переведённую книжку Носова «Незнайка на Луне» и ему это сильно запомнилось.
В качестве прототипа космического отеля на орбите — ну это да.
Димон, Рогозин — видимо имя имеет значение...
Никогда не забуду, как в 2014 на Донбассе произошла реальная хрень (точно не помню, что там укры сделали, но было что-то суровое), а плюшевый димка своё селфи с ифончиком в лифтике опубликовал в инсте.
Но реально причин, думаю, несколько:
1. Во времена СССР каждое оборонное предприятие выпускало продукцию гражданского назначения, чтобы, по крайней мере, выходить на границы окупаемости. В мирное время военная продукция не так сильно востребована. В современном мире это тоже логично.
2. В СССР некоторая военка выпускала какой-то бред — сковородки, титановые лопаты (лёгкие, кстати, классные, но только для неглинистой почвы), титановые столовые приборы… Лучше пусть машины выпускают. Опять-таки будет чем награждать передовиков производства :-)
3.Оборонка, пожалуй, единственное место, где можно получить все комплектующие и вовремя.
4. Куда пойти Шойгу после выхода не пенсию? А так будет ген. директором автомобильного завода :)
А потом случился майдан, Крым, скачок курса бакса с 25 до 50 и Прохор сдулся, решил, что не хочет тратить в рублях в 2 раза больше, чем запланировал ранее.
Не вышло из него ни Маска, ни мастера Тойоды.
Пока только Тойота смогла увеличить пробег при полном баке и зарядке против обычного гибрида. Но буквально на десяток км, не больше.
Россия — это не конгломерат городов, которые переходят из одного в другой, как в обитаемых штатах или в Европе.
Интересно, на какой площадке будут собирать? Вокруг Питера их несколько есть, откуда иностранцы сбежали. В принципе там Шушары — самое близкое место к Алмаз-Антею. Фордовский завод подальше, но тоже вполне в доступности. Жалко его, пропадает.
Я вот только одного не понял: куда они упрятали ракету?!!! Какую-нибудь С-10 или хотя бы С-5?
Глубина, глубина, я не твой!
Да и бессмысленно. Маску надо осваивать часть военного бюджета США. Пусть лучше эта часть идёт на идиотизм, чем на вооружение против РФ.
Вся его идея старшипа для полётов на Марс — бред. Видимо в детстве ему читали переведённую книжку Носова «Незнайка на Луне» и ему это сильно запомнилось.
В качестве прототипа космического отеля на орбите — ну это да.