Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Но вообще, правильный ход. Помех на трассе гораздо меньше, населённые пункты не пересекает, т.е. процент неожиданностей в виде выскочившего человека существенно меньше. Гнать они наверняка не будут, т.е. их можно будет спокойно обходить.
2. Обычно «Однако, за время пути/Собачка могла подрасти». Читайте классику :-)
Или современную реальность. Третья очередь АЭС «Олкилуото» (Финляндия)
«Проект предполагал пуск энергоблока в 2009 году и запуск в коммерческую эксплуатацию в 2010 году, однако впоследствии даты запуска переносились на 2013, 2015 и 2018 годы. Стоимость строительства данного реактора оценивалась в 3 миллиарда евро, однако впоследствии подрядчик Areva оценил завершение строительства в 8,5 миллиарда евро, почти в три раза больше первоначальной.»
См. Вики.
Но соглашусь с тем, что с «Авророй» может случиться аналогично. К сожалению, есть отрицательный опыт.
За эти деньги или к концу пути собачка может подрасти?
На какую такую капитель?