Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
И тоже в 3D. Слава богу, что Камерон решил это оставить.
Надо будет сходить.
А то вряд ли потом выпустят 3D диски. :(
avatar
Тим Кук (Tim Cook) изучает приобретение команды.
Ещё бы, столько молодых мускулистых пацанов.
avatar
Не предназначено, но с утерей зрения другие органы чувств становятся получше, чем у зрячих. Мы не знаем всех возможностей организма. Не исключаю, что пальцы, ладони могли бы развиваться лучше, если бы у них была такая возможность.
avatar
По-моему таких нет. Сложно получить поверхность, которая может динамически менять свойства областей со скоростью хотя бы 30Гц.
Это могло бы быть развитием фильмов в формате 3D, но их производство прекращено :-(
avatar
Теперь на каждую Evolute будет продаваться 10 Voyah. Собственно, для чего всё и затевалось.
avatar
Только надо указать, что FusionBrain.ai
avatar
По настоящему очень гуманистическое направление деятельности. Не уверен, что это сильно поможет незрячим от рождения людям, но безусловно очень полезная штука для тех, кто потерял зрение по любой причине.
avatar
Есть такая буква :-)
Я так понимаю, что речь идёт о всех 11 моделях мостов. Если 4 модели уже разработаны и испытаны, то можно ожидать, что в следующем году их уже начнут выпускать. Это наиболее логичный вариант развития.
Подозреваю, что в первую очередь испытаны те, что идут на военные модели «Уралов».
avatar
С чего решено, что к 2025 году? Есть инсайдерская информация?
avatar
Думаю, что если интересно, то можно найти статистику выпуска этих грузовиков и отследить, когда из выпуск стал увеличиваться.
avatar
Ну, хоть какое-то реальное импортозамещение.
Но, вообще говоря, использовать китайские комплектующие в таком секторе, как отечественные грузовики повышенной грузоподъёмности, в части, где не надо никакой электроники… Кто-то в своё время хорошо на этом погрелся.
avatar
Ага, и выпускать этот ширпотреб на предприятиях Ростеха.
Уже проходили через это в конце 80х. Результатом стали 90-е.
avatar
В Сакраменто не очень дорого.
avatar
Я бы не хотел ездить в дребезжащем авто с вибрирующими панелями :)
А «описание технологии» отдаёт обычной рекламой.
avatar
В Сан-Франциско не так много рабочих мест, где хороший программер может найти нормальную работу. Google, конечно, есть но это ближе к Долине, но эти ребята предпочитают набирать контрактников. Amazon закрыл несколько своих площадок. Facebook ещё, но всех он тоже не вместит, да и там сокращения идут. Со стартами сейчас напряжёнка, — не начало века. Так что особо деваться и некуда. Особенно, когда привык работать в большой команде.
Тиньков тоже не подарок, но банк, пока сохраняющий его фамилию, работает не хуже, чем до 24.02
avatar
Треть тех, кто уволился сам, придут обратно. Вернулось бы и больше, но тех, кто хорошо программит, в реальности не так много, индусов гораздо больше.
avatar
В полосе примерно от 200 Гц и выше у электростатиков действительно очень хорошее качество звука — ровная АЧХ и неплохой запас по динамике.
avatar
Скорее всего электростатика. Несколько таких излучателей могут быть встроены практически в любых плоских деталях внутри машины: панели дверей, потолка, торпедо. Используются для воспроизведения СЧ/ВЧ примерно от 150-200Гц. Причём с очень хорошей ровной АЧХ. За счёт того, что их может быть достаточно много, SPL они обеспечат. К ним добавляется довольно плоский саб в багажнике, как обычно — в заднем крыле.
В-общем, нормальное решение, действительно сохраняющее объём салона, точнее делающий возможность некоторого его увеличения. А про багажник никто ничего не обещал. Там всё также.
avatar
Не исключено. Сейчас только эта компания занимается электростатикой.
avatar
Google пытался такое сделать и ушли от этой идеи, поскольку появился Маск с его Starlink.
Это проект с заранее известным отрицательным результатом, т.е. явный распил.