А чёй-то на автосайте стали писать о ноутбуках? :-)
А вообще, неплохой ноут. Меньше 900г, давно таких не встречал, а на AMD тем более.
Цена, конечно, не особо демократичная, но это японская.
На фоне +206% с начала года, падение на 4.7% — это всего лишь колебание рынка. С утра из-за этого весь рынок упал примерно на 3-4%, потом поднялся в течение дня. Сегодна Нвидиа упала на 4.7%, до конца недели поднимется на 10.
Hamburger – Happy Meal за $5.49, это для девочек, которые, типа, пытаются следить за фигурой. Ну или для школьника, зашедшего перекусить по дороге домой. К этому гамбургеру будет ещё порция Колы.
National — это как средняя температура по больнице.
Это вот в Калифорнии: https://gasprices.aaa.com/?state=CA где электричек покупают, наверное, больше всего.
А в Техасе не заморачиваются насчёт цены — там они ниже национальных. И электрички им на хрен не сдались.
Интересно, когда кто-нибудь додумается, что необходима компания типа JLCPCB, PCBWAY и аналогичные, где отечественные разработчики, студенты, любители могут заказывать прототипы плат по ценам, сравнимым с китайскими. Не тысячами штук, а по мелочи. По принципу shuttle производства, когда несколько заказов сводятся на один стандартный лист текстолита, а потом разделяется и рассылается по заказчикам.
Почему у китайцев такое производство окупается и даже расширяется, а в России никто этим не может заняться. Все требуют либо тысячные тиражи, либо невменяемые цены. В результате деньги разработчиков уходят китайцам и почтовикам. А разработчики вместо того, чтобы быстро опробовать прототипные версии и начать выпускать изделия, должны по месяцу ждать заказанные платы.
Всё верно, хипстеры, не дождавшиеся кибертрака, отоварились. А реднекам, которым не понты нужны, а рабочая лошадка, плевать хотели на электрички. Работать надо, а не стоять по полчаса на зарядке.
Гибриды нужны. Причём в идеале дизельные плагины. Чтобы до магазина доехать, не тратя топлива, а при работе иметь достаточную тягу, поменьше жрало и ехать могло далеко с заправкой почти на каждом углу.
А вообще, неплохой ноут. Меньше 900г, давно таких не встречал, а на AMD тем более.
Цена, конечно, не особо демократичная, но это японская.
А, уже…
А вопрос о полураспаде входит в список вопросов ЕГЭ?
Это вот в Калифорнии: https://gasprices.aaa.com/?state=CA где электричек покупают, наверное, больше всего.
А в Техасе не заморачиваются насчёт цены — там они ниже национальных. И электрички им на хрен не сдались.
Почему у китайцев такое производство окупается и даже расширяется, а в России никто этим не может заняться. Все требуют либо тысячные тиражи, либо невменяемые цены. В результате деньги разработчиков уходят китайцам и почтовикам. А разработчики вместо того, чтобы быстро опробовать прототипные версии и начать выпускать изделия, должны по месяцу ждать заказанные платы.
Гибриды нужны. Причём в идеале дизельные плагины. Чтобы до магазина доехать, не тратя топлива, а при работе иметь достаточную тягу, поменьше жрало и ехать могло далеко с заправкой почти на каждом углу.