Так я понял, ваша система не поключена к общей электросети? Вообще, 600-700 ватт это маловато, что бы почувствовать эффект, но у вас клартира, плюс похоже что первый этаж.
Все эти комментаторы с «дураками» не понимают, как работает эта система, что климат и количество солнечной энергии может отличаться от их дождливого Усть-Зажопинска, ивестиции отбиваются не только за счёт тупой «отбивки», но и за счёт инфляции, планируемых меньших расходов на энергию в будущем т.д. Конечно в квартирном варианте это сложно, но у нас, чуть позападнее Германии, установка уже 3-5 киловатт панелей на крышу дома даёт отличный эффект, особенно если сменить план потребления на дневной — стиралки, сушилки и прочее, становится очень выгодной установка второго контура отопления, но от электричества, электромобили и гибриды даже при сегодняшних ценах на ээ всё ещё ощутимо выгоднее бензиновых, а если заряжаться дома от панелей, то ежедневные поздки вообще становятся «бесплатными».
Люди в своей массе туповаты и не могут понять неочевидных вещей, что, например, замена обычной лампочки на ЛЕД, это не только экономия, но и неслучившиеся ощутимыe расходы, от того, что ребёнок забыл выключить свет на ночь в туалете. Потраченные 5 тысяч евро на солнечные панели, дают гарантированный возврат инвестиций через какое-то время, что бы там не кричали, но дело в том, что у современного человека не так много возможностей, инвестировать такую небольшую сумму, и что бы она приносила гарантированную прибыль. Ещё раз, альтернативы: ставим панели за условные 5к евро и съэкономленная денежка капает обратно в бюджет, либо тупо тратим эти деньги и никакого возврата денег нет.
Кроме того, установка панелей на собственном доме повышает его стоимость на намного большую сумму, чем стоимость установки.
Автор, что же ты держал это в себе с 2015 года?!!! Сколько судеб ты не спас, не написав эту, несоменно важную и информационно наполненную статью семь лет назад!
Тут работает фундаментальный закон: спрос рождает предложение, на какие цвета идет основной спрос — то и предлагают автомобильные концерны. А спрос на базовые цвета определяется рациональностью.
бы я не согласился, автоконцерны просто обрезают возможность выбора цвета, предлагая 3-4 стандарных расцветки в базе, остальные только за доплату, при этом, последние лет 5 появилась ещё одна фишка — ввели опцию разных цветов для кузова и крыши, цена нестандартного цвета кузова выросла, теперь если хочешь заказать автомобиль одного цвета, то всё равно нужно платить отдельно, за кузов и крышу одного цвета.
Вообще, сегодняшная торговля автомобилями массовых серий превратилась в продажу стандартных комплектаций с фиксированным набором опций, стандартных цветов, это выгодно покупателям и продавцам, заказ индивидуальной комплектации стал реально дороже и ожидание 3-8 месяцев, а сейчас вообще нереальные сроки.
К сожалению, принципы «клиент всегда прав и спрос рождает предложение» авторговле давно уже не работают, тут принцип — «бери что дают» и «нам не выгодно возиться с каждым клиентом индивидуально», конечно это не касается премиум сегмента, но в массовом это именно так.
Это я про западную европу, если что.
Так понятно, раньше ± это было отношение к конкретному комментарию, спонтаннай и первая эмоция, теперь эмоции стали «дорогими». Более того, в вечерних темах ± значительно меньше, т.к. у многих они кончаются
Нормально построеная система окупается за 4-6 лет, многое зависит от правильно настроеного потребления, а так же от местных условий и законодательства по производству ээ, наличие электомобиля, или элетровелика и т.д.
Сложность ситуации в том, что бы эффект был ощутим, нужно делать достаточно серьёзные инвестиции и менять свой стиль потребления энергии
Уважаемый автор:
1. На велогенераторе стоило остановится
2. Отсутствие технических характеристик порождает больше вопросв, чем ответов! Какая установленная мощность панелей, какая батарей, как настроено потребление энергии, какие основные потребители в доме, как изменилось использование техники дома?
Сейчас ставить плюс/минус становится «дорого», поэтомы нужно написать что-то выдающееся, что бы вызвать эмоциции и заставить человека пожертвовать свой плюсик/минусик, но чаще это будет минуск
Да вообще, эта система рейтинга притянутая за уши — можно написать комментарии в околополитической, или какой-то холиварной теме и получить снижение рейтинга от упоротых, которые минусят всех подряд, конечно надолго их голосов тоже не хватит, но… не знаю, честно, новая система рейтингов скоро убьёт сама себя, т.к. плюсы-минусы ставить становится «дорого», люди будут просто плевать на них, т.к. статистически всем ручек не перецелуешь и средний рейтинг будет колебаться +-0.
Например, начну с себя, на больше не буду ставить плюсов, только минусы, плюсиком я ни на что повлиять не могу, а вот минусиком — могу.
Да, согласен, это какой-то штраф. Всё же сайт и комментарии это дело добровольное, а получается какая-то обязаловка — занят, заболел, работа, коммандировка, экзамены и т.д., т.е. вполне себе житейские ситуации, а тебя наказывают рейтингом.
Да вообще, эта система рейтинка притянутая за уши — можно написать комментарии в околополитической, или какой-то холиварной теме и получить снижение рейстинга от упоротых, которые минусят всех подряд, конечно надолго их голосов тоже не хватит, но… не знаю, честно, новая система рейтингов скоро убьёт сама себя, т.к. плюсы-минусы ставить становится «дорого», люди будут просто плевать на них, т.к. статистически всем ручек не перецелуешь и средний рейтинг будет колебаться +-0
Всё зависит от постановки вопроса, если в вопросе идёт про наброс про «купили на алиехпресс», то и ответ про носки, если интересны тех. характеристики, то может стоит посетить сайт производителя и поискать спецификации там?
Все эти комментаторы с «дураками» не понимают, как работает эта система, что климат и количество солнечной энергии может отличаться от их дождливого Усть-Зажопинска, ивестиции отбиваются не только за счёт тупой «отбивки», но и за счёт инфляции, планируемых меньших расходов на энергию в будущем т.д. Конечно в квартирном варианте это сложно, но у нас, чуть позападнее Германии, установка уже 3-5 киловатт панелей на крышу дома даёт отличный эффект, особенно если сменить план потребления на дневной — стиралки, сушилки и прочее, становится очень выгодной установка второго контура отопления, но от электричества, электромобили и гибриды даже при сегодняшних ценах на ээ всё ещё ощутимо выгоднее бензиновых, а если заряжаться дома от панелей, то ежедневные поздки вообще становятся «бесплатными».
Люди в своей массе туповаты и не могут понять неочевидных вещей, что, например, замена обычной лампочки на ЛЕД, это не только экономия, но и неслучившиеся ощутимыe расходы, от того, что ребёнок забыл выключить свет на ночь в туалете. Потраченные 5 тысяч евро на солнечные панели, дают гарантированный возврат инвестиций через какое-то время, что бы там не кричали, но дело в том, что у современного человека не так много возможностей, инвестировать такую небольшую сумму, и что бы она приносила гарантированную прибыль. Ещё раз, альтернативы: ставим панели за условные 5к евро и съэкономленная денежка капает обратно в бюджет, либо тупо тратим эти деньги и никакого возврата денег нет.
Кроме того, установка панелей на собственном доме повышает его стоимость на намного большую сумму, чем стоимость установки.
бы я не согласился, автоконцерны просто обрезают возможность выбора цвета, предлагая 3-4 стандарных расцветки в базе, остальные только за доплату, при этом, последние лет 5 появилась ещё одна фишка — ввели опцию разных цветов для кузова и крыши, цена нестандартного цвета кузова выросла, теперь если хочешь заказать автомобиль одного цвета, то всё равно нужно платить отдельно, за кузов и крышу одного цвета.
Вообще, сегодняшная торговля автомобилями массовых серий превратилась в продажу стандартных комплектаций с фиксированным набором опций, стандартных цветов, это выгодно покупателям и продавцам, заказ индивидуальной комплектации стал реально дороже и ожидание 3-8 месяцев, а сейчас вообще нереальные сроки.
К сожалению, принципы «клиент всегда прав и спрос рождает предложение» авторговле давно уже не работают, тут принцип — «бери что дают» и «нам не выгодно возиться с каждым клиентом индивидуально», конечно это не касается премиум сегмента, но в массовом это именно так.
Это я про западную европу, если что.
Сложность ситуации в том, что бы эффект был ощутим, нужно делать достаточно серьёзные инвестиции и менять свой стиль потребления энергии
1. На велогенераторе стоило остановится
2. Отсутствие технических характеристик порождает больше вопросв, чем ответов! Какая установленная мощность панелей, какая батарей, как настроено потребление энергии, какие основные потребители в доме, как изменилось использование техники дома?
Например, начну с себя, на больше не буду ставить плюсов, только минусы, плюсиком я ни на что повлиять не могу, а вот минусиком — могу.
Да вообще, эта система рейтинка притянутая за уши — можно написать комментарии в околополитической, или какой-то холиварной теме и получить снижение рейстинга от упоротых, которые минусят всех подряд, конечно надолго их голосов тоже не хватит, но… не знаю, честно, новая система рейтингов скоро убьёт сама себя, т.к. плюсы-минусы ставить становится «дорого», люди будут просто плевать на них, т.к. статистически всем ручек не перецелуешь и средний рейтинг будет колебаться +-0