Carrot_Joe

Автор, что же ты держал это в себе с 2015 года?!!! Сколько судеб ты не спас, не написав эту, несоменно важную и информационно наполненную статью семь лет назад!

Да, этот Крайслер когда-то смог. Как автомобиль он был посредственный, но не проводить его взглядом было невозможно

Del

Тут работает фундаментальный закон: спрос рождает предложение, на какие цвета идет основной спрос — то и предлагают автомобильные концерны. А спрос на базовые цвета определяется рациональностью.
бы я не согласился, автоконцерны просто обрезают возможность выбора цвета, предлагая 3-4 стандарных расцветки в базе, остальные только за доплату, при этом, последние лет 5 появилась ещё одна фишка — ввели опцию разных цветов для кузова и крыши, цена нестандартного цвета кузова выросла, теперь если хочешь заказать автомобиль одного цвета, то всё равно нужно платить отдельно, за кузов и крышу одного цвета.
Вообще, сегодняшная торговля автомобилями массовых серий превратилась в продажу стандартных комплектаций с фиксированным набором опций, стандартных цветов, это выгодно покупателям и продавцам, заказ индивидуальной комплектации стал реально дороже и ожидание 3-8 месяцев, а сейчас вообще нереальные сроки.
К сожалению, принципы «клиент всегда прав и спрос рождает предложение» авторговле давно уже не работают, тут принцип — «бери что дают» и «нам не выгодно возиться с каждым клиентом индивидуально», конечно это не касается премиум сегмента, но в массовом это именно так.
Это я про западную европу, если что.

Видишь ли, мир немного шире твоего болота.

Так понятно, раньше ± это было отношение к конкретному комментарию, спонтаннай и первая эмоция, теперь эмоции стали «дорогими». Более того, в вечерних темах ± значительно меньше, т.к. у многих они кончаются

Нормально построеная система окупается за 4-6 лет, многое зависит от правильно настроеного потребления, а так же от местных условий и законодательства по производству ээ, наличие электомобиля, или элетровелика и т.д.
Сложность ситуации в том, что бы эффект был ощутим, нужно делать достаточно серьёзные инвестиции и менять свой стиль потребления энергии

Уважаемый автор:
1. На велогенераторе стоило остановится
2. Отсутствие технических характеристик порождает больше вопросв, чем ответов! Какая установленная мощность панелей, какая батарей, как настроено потребление энергии, какие основные потребители в доме, как изменилось использование техники дома?

Кому что, вы везде символы ищете?

Спацибо за обзор, давно уже этот сериал скачал, но всё не мог решиться начать просотр.

Сейчас ставить плюс/минус становится «дорого», поэтомы нужно написать что-то выдающееся, что бы вызвать эмоциции и заставить человека пожертвовать свой плюсик/минусик, но чаще это будет минуск

Да вообще, эта система рейтинга притянутая за уши — можно написать комментарии в околополитической, или какой-то холиварной теме и получить снижение рейтинга от упоротых, которые минусят всех подряд, конечно надолго их голосов тоже не хватит, но… не знаю, честно, новая система рейтингов скоро убьёт сама себя, т.к. плюсы-минусы ставить становится «дорого», люди будут просто плевать на них, т.к. статистически всем ручек не перецелуешь и средний рейтинг будет колебаться +-0.
Например, начну с себя, на больше не буду ставить плюсов, только минусы, плюсиком я ни на что повлиять не могу, а вот минусиком — могу.

Да, согласен, это какой-то штраф. Всё же сайт и комментарии это дело добровольное, а получается какая-то обязаловка — занят, заболел, работа, коммандировка, экзамены и т.д., т.е. вполне себе житейские ситуации, а тебя наказывают рейтингом.
Да вообще, эта система рейтинка притянутая за уши — можно написать комментарии в околополитической, или какой-то холиварной теме и получить снижение рейстинга от упоротых, которые минусят всех подряд, конечно надолго их голосов тоже не хватит, но… не знаю, честно, новая система рейтингов скоро убьёт сама себя, т.к. плюсы-минусы ставить становится «дорого», люди будут просто плевать на них, т.к. статистически всем ручек не перецелуешь и средний рейтинг будет колебаться +-0

Всё зависит от постановки вопроса, если в вопросе идёт про наброс про «купили на алиехпресс», то и ответ про носки, если интересны тех. характеристики, то может стоит посетить сайт производителя и поискать спецификации там?

Задолбали этим нытьём, вы ещё поинтересуйтесь, где трусы и носки работников предприятия производятся.

Вы осетра-то урежте, а цену увеличте

@Автор, а напиши ещё про австралийские тягачи и автопоезда — там очень много интересного

Бюджетная, но приличная сварака для аккумов на алике стоит как говно и две палки. Заодно и обзор можно запилить

Плохо себя ведут — три из них бухают, а один включает ЛГБТ подстветку

Зашибись, спасибо. Я как раз свой киндл где-то в поездке просрал, смотрел в стороны Покетбуков, но все заявлают, что у них хрупкий экран, а для меня с моими поездками, полётами и прочим это критичный момент.