Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Автор не разобрался, на фото интерьера гибридный BYD Seal, который Dm-i, с обычным Seal ничего общего не имеет, все другое, и длиннее он, почти 5 метров. И внешний вид у него другой, и привод передний.
Я прекрасно знаю курс юаня и стоимость аналогичных конкурентов в Китае, а так же сколько стоит уже машину привезти себе, там тоже в юанях платить нужно.
Если вы не знаете, вам просто не интересен китайский авто рынок, а значит эта новость не для вас.
Автор наверное не в курсе, что электричку привезти из РБ теперь невозможно, если она там уже была растаможена, а этот хтрейл и есть электричка (последовательный гибрид)…
Цена отличная! МИНПРОМТОРГ предоставляет государственную субсидию на приобретение электромобилей российского производства в размере 35%, но не более 925 000 рублей от стоимости, цена с субсидией тогда будет около 2.2м. руб.
Я ж купил за 4, просто по ПИ, не вижу смысла у ОД переплачивать 2м за гарантию
Мне все эти приколы с прошивками и МА в радость
На драйве по нику можете мой блог найти
С точки зрения экономии выгоднее будет гранта.
А монжаро и вою сравнивать не стоит, это разные авто, воя это электричка, с другими электричками ее и надо сравнивать.
Кому нужна электричка не пойдут за машиной с ДВС, а так же и наоборот…
Если вы не знаете, вам просто не интересен китайский авто рынок, а значит эта новость не для вас.
Хотя бы писали бы цену в юанях, а в скобках уже в баксах, но нет)
Мне все эти приколы с прошивками и МА в радость
На драйве по нику можете мой блог найти
Да и стоила воя 4м
А монжаро и вою сравнивать не стоит, это разные авто, воя это электричка, с другими электричками ее и надо сравнивать.
Кому нужна электричка не пойдут за машиной с ДВС, а так же и наоборот…
Да и стоит монжаро у нас столько же сколько и Воя. Разные Рольфы если не кормить.