Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
На скользком покрытии с блокировкой можно только прямо ездить, на повороте можно не повернуть, зимой опасное дело на блокировке ездить, а летом износ привода и шин идёт
Ему бы в эти деньги постоянный полный привод или хотя бы муфту, на такой барже с Part-Time будут проблемы зимой, так как по-сути машина заднеприводная. Но брать всё равно будут, лучшее предложение на рынке по размеру за свои деньги.
Дизайн конечно у Вольфганга Эггера получился на славу, такое ощущение, что более европейский автомобиль, чем многие современные европейские автомобили :)
4WD Kunpeng PHEV: 349 900-429 900 юаней (Voyah Xiaoyao Cockpit и Voyah Kunpeng ADS)
4WD Kunpeng EV: 369 900-449 900 юаней (Voyah Xiaoyao Cockpit и Voyah Kunpeng ADS)
4WD Qiankun PHEV: 469 900 юаней (Huawei Qiankun ADS и HarmonyOS)
4WD Qiankun EV: 489 900 юаней (Huawei Qiankun ADS и HarmonyOS)
Нет, легализовать в РФ электричку из РБ гражданину РФ невозможно. Придется потом её назад в РБ и продавать на вторичке.
Он может экономить электричество :)