Загорится? Не должно: представлены охлаждающие адаптеры проводов для RTX 5090

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Мониторы и видеокарты

Выход видеокарт нового поколения от NVIDIA сопровождается чередой скандалов: недовольство геймеров вызывают низкий прирост производительности в сравнении с предыдущим поколением, большое количество устройств с браком, проблемы с заменой бракованных карт из-за элементарного дефицита.

Автор: Videocardz Источник: www.ixbt.com

Отдельным поводом для беспокойства стало возвращение «детской болезни» RTX 4090 на флагманской модели 50-й линейки: из-за прожорливости RTX 5090 и спорной конструкции разъема питания, разъемы и провода видеокарты не выдерживают нагрузки и буквально загораются. Пока NVIDIA утверждает, что виной всему комплектующие от сторонних производителей, сами сторонние производители берут спасение имущества геймеров в свои руки.

Так, еще в феврале две компании, Ezdiy-fab и CableMod, выпустили в продаже специальные адаптеры для проводов питания RTX 5090 со встроенной системой пассивного охлаждения. Если Ezdiy-fab сделала ставку на повышение содержание меди в платах разъема адаптера, термопрокладки и алюминиевый радиатор, то CableMod дополнила эту формулу медной фольгой.

Автор: Ezdiy-fab Источник: 3dnews.ru

Еще дальше пошел китайский производитель AIJS, выпустив 16-контактный адаптер питания с кулером активного охлаждения. Кроме кулера адаптер оснащен ЖК-индикатором температуры разъема.

Автор: AIJS Источник: dtf.ru

За адаптеры к видеокарте энтузиастам, уже купившим видеокарту за 3000 долларов, придется отдать от 20 (пассивное охлаждение) до 30 (активное решение от AIJS) долларов.

Источник: 3dnews.ru, DTF

Переходники, адаптеры и прочая периферия
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Семь километров под Амуром: для чего построили единственный в России подводный железнодорожный тоннель

В Хабаровске на Транссибирской магистрали находится примечательное инженерное сооружение, железнодорожный тоннель, проложенный под дном реки Амур. Он рассчитан на движение поездов по одному пути....

Спутник Юпитера с океаном подо льдом: что известно об Европе

Европа — один из крупнейших спутников Юпитера — снаружи выглядит как мир, почти целиком покрытый льдом. На поверхности температура падает значительно ниже −100 °C, а вместо...

7 речных рыб, в которых мало мелких костей: их удобно чистить и приятно есть

Речную рыбу я люблю, но не каждую готова разделывать после рабочего дня. Долгое время мне казалось, что почти вся она одинаково костлявая. Карась и лещ это впечатление только укрепляли. Позже я...

Максимальная глубина всего 14 метров: чем необычно Азовское море

Азовское море легко принять за большое озеро. Возле берега глубина прибавляется медленно, летом вода быстро прогревается, а крупные волны появляются нечасто. Я долго думала, что небольшая глубина...

Почему глаза северных оленей зимой меняют цвет с золотого на тёмно-синий: физика тапетума

Сфотографируйте северного оленя летом и посмотрите ему в глаза при вспышке — они полыхнут золотисто-бирюзовым, будто внутри спрятан отшлифованный опал. Сделайте то же самое...

Зачем над высоковольтными проводами ЛЭП натягивают ещё один провод

На высоковольтной линии легко заметить странную деталь. Основные провода висят на длинных гирляндах изоляторов по бокам опоры, а один или два более тонких провода проходят гораздо выше —...